刹车蓄压器内漏

张亮 · 发表于 2016-2-12 17:48:34

按温度打标准以后，增压黄系统，蓄压器的压力就会到3000，然后卸掉压力，蓄压器2分钟就会降到2400，30分钟到2000了，这是什么原因呢，

greentree5406 · 发表于 2016-2-12 18:41:40

是不是气太少了

zayear · 发表于 2016-2-12 20:43:24

该充气了

hungushi · 发表于 2016-2-12 20:45:52

续压器的压力和系统压力是分开的，你看原理那章图就明白了，

骑兵狼东风 · 发表于 2016-2-12 21:23:05

充气

张亮 · 发表于 2016-2-12 21:28:21

骑兵狼东风发表于 2016-2-12 21:23
充气

充了一样的

zhao8831 · 发表于 2016-2-12 21:49:02

换一个吧

张亮 · 发表于 2016-2-12 21:56:44

zhao8831 发表于 2016-2-12 21:49
换一个吧

我感觉也是

mooncake · 发表于 2016-2-13 08:33:37

换一个

张亮 · 发表于 2016-2-13 09:19:24

greentree5406 发表于 2016-2-12 18:41
是不是气太少了

打过的

张亮 · 发表于 2016-2-13 09:19:56

pangyang 发表于 2016-2-13 08:33
充气嘴密封吗

嗯，没有漏

zyc2016 · 发表于 2016-2-13 09:35:16

是不是该换了

张亮 · 发表于 2016-2-13 09:35:48

greentree5406 发表于 2016-2-12 18:41
是不是气太少了

打过的

张亮 · 发表于 2016-2-13 09:36:28

zyc2016 发表于 2016-2-13 09:35
是不是该换了

不懂，不知道要不要换

广垠天空 · 发表于 2016-2-13 11:07:24

换？

张亮 · 发表于 2016-2-13 11:12:13

广垠天空发表于 2016-2-13 11:07
换？

哦哦

greentree5406 · 发表于 2016-2-13 14:27:56

张亮发表于 2016-2-13 09:35
打过的

不是打压不打压，是内部气少，充气

hangxiang · 发表于 2016-2-13 15:16:54

学习了

xkxu_03 · 发表于 2016-2-13 21:30:58

这个显然是漏气，直接换瓶子

hour56 · 发表于 2016-2-19 08:59:13

可以看看气体端是否有油渗出，如果有，则内部胆囊已经破裂；如果没有，则可能液压端管路上有外漏或其他部件有内漏大造成。

奶油小生 · 发表于 2016-2-19 09:53:02

来看高手回答的

独自承受 · 发表于 2016-2-22 11:33:57

试试换一个内部胆囊

15500506377 · 发表于 2016-2-28 10:38:59

换一个吧！

tlpf · 发表于 2016-2-28 12:23:19

跟打压没关系吧！先充气，不行换气嘴

lpher · 发表于 2016-2-28 16:40:28

要是气压指示表里面有油，是不是就是内胆破了？

龙城 · 发表于 2016-3-20 23:42:18

只是打一会儿黄泵的话蓄压器压力有可能是虚的，最好在打黄泵情况下踩几次刹车，关泵后观察蓄压器压力下降是否符合手册要求，若下降过快，则还要通过蓄压器手动释压活门释压，检查预充压力是否下降，若压力下降，则是蓄压器问题，若预充压力未变，则是系统有内漏。

goodefly · 发表于 2017-8-10 09:00:46

后来是如何解决的

lw251781533 · 发表于 2017-8-10 15:36:33

蓄压气内漏了～～

lw251781533 · 发表于 2017-8-10 15:39:29

正常的蓄压气能保证停留刹车，6～8次，如果在不运动停留刹车情况下蓄压气压力保持不住就应该详细检查渗漏了，其中蓄压气内漏概率最大

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[29液压] 刹车蓄压器内漏

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