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楼主: momocha123

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机务正式工-无执照

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发表于 2016-4-25 19:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
左右fcu气压基准不一致
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机务学徒工

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发表于 2016-4-26 12:31:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
调一调气压基准
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-5-15 09:31:59 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
就进来学习
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机务学徒工

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发表于 2016-5-15 09:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1、3、13楼正解
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见习机务员

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发表于 2016-5-15 11:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
那么怎么调节到正常
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机务正式工-无执照

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中国民航大学东航

发表于 2016-5-15 13:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
碰到过,对电子的业务表示敬畏
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机务学徒工

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发表于 2016-5-16 08:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林白山
原来如此,领教了
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机务学徒工

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发表于 2016-5-21 13:50:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
领教了,受教
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-5-22 05:25:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南保亭黎族苗族自治县
气压基准不一样
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见习机务员

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发表于 2016-6-25 20:48:59 | 显示全部楼层 来自: 中国
两侧气压基准不一致
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-6-26 22:48:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
两侧的气压基准不一致
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机务正式工-无执照

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天津航空中国民航大学

发表于 2016-7-6 16:32:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
FCU气压校准不统一,调一下
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机务学徒工

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发表于 2016-7-6 23:05:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
擦!氧气压力那么高
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见习机务员

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实名认证西安航空学院中航集团

发表于 2016-7-9 15:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
看题 混分……
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试用期机务

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发表于 2016-8-31 23:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
气压数值不一致或气压旋钮位置不同
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-10-27 00:20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
气压基准不一致,选一个按一下就好了
不思议维修经历
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机务正式工-执照C

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中国民航大学

发表于 2016-10-27 09:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
过来学习一下,以后遇到也明白怎么回事了
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机务学徒工

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发表于 2016-10-27 10:19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个可以,了解了
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机务学徒工

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发表于 2016-11-7 02:14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
气压基准不一致……
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见习机务员

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发表于 2016-11-25 13:51:10 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
BARO REF就是BARO REFERENCE气压基准
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试用期机务

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发表于 2016-12-12 12:29:24 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
学习一下!
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发表于 2016-12-12 13:16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
气压基准调一样就行了
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发表于 2016-12-12 17:56:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
慢慢学习路     
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-12-12 21:41:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了!!!!!!!!
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机务学徒工

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发表于 2017-5-19 20:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
气压基准不一样
你好
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机务学徒工

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发表于 2017-5-21 08:51:02 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
两侧气压基准不一致
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