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[20标准施工] 盖板螺钉丢失的放行标准

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发表于 2016-2-3 20:07:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国西藏拉萨
请问各位大拿,320系列的盖板螺钉丢失的放行标准在哪个章节查询?AMM20?还是SRM?谢谢!
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发表于 2016-2-3 20:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
AMM53里有的
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发表于 2016-2-3 21:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
不是结构的,这些又放行标准么。一个螺钉装上去又不浪费时间你这。。。。:funk:
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 楼主| 发表于 2016-2-3 21:15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
wangzaixing 发表于 2016-2-3 21:02
不是结构的,这些又放行标准么。一个螺钉装上去又不浪费时间你这。。。。 ...

装颗螺钉很快,但是如果螺钉的拖把坏了咧?外站没有螺钉咧?过站时间本来就短,如果拖把坏了,要拆一整个盖板才能更换,小点儿的就算了,但是如果遇到191KB这样的大盖板喃?你是选择办理保留让飞机放行还是选择延误?
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 楼主| 发表于 2016-2-3 21:16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨

谢谢!
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发表于 2016-2-3 21:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我想能不能报告领导?
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发表于 2016-2-3 21:44:39 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
王钊 发表于 2016-2-3 21:25
我想能不能报告领导?

应该有规定,要报告。
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发表于 2016-2-3 22:11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
还是得往上报啊,哥们
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发表于 2016-2-3 22:27:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这必须得报告啊,不怕出错,但是有事一定要上报
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海航中国民航飞行学院

发表于 2016-2-4 04:21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
amm相应章节或者srm相应章节,查过记不得了。。有些螺钉标准很高的,不是二楼说的那样
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发表于 2016-2-4 12:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
634352088 发表于 2016-2-3 22:27
这必须得报告啊,不怕出错,但是有事一定要上报

报了领导会说平时不学习关键时候标准都不知道  巴拉巴拉。。。。
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发表于 2016-2-4 12:39:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
0252119627 发表于 2016-2-4 12:29
报了领导会说平时不学习关键时候标准都不知道  巴拉巴拉。。。。

。。。我刚上班就听领导讲,不怕出错,但是有事一定要上报
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发表于 2016-2-4 13:27:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
634352088 发表于 2016-2-4 12:39
。。。我刚上班就听领导讲,不怕出错,但是有事一定要上报

    出了事没上报是你的错  有问题推给领导也是你的错  ,领导之所以是领导,就是有能让你这么都错的能力
你要做的是 报告领导困难  并且告诉领导正在解决中  并且很快解决了 最后写文章歌颂别忘了加上“在领导的大力协调和支持下,某领导带队。。。”等字眼,然后你才是个好员工。
   小伙子 你还有很长的路要走啊

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发表于 2016-2-4 13:30:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
受教了,本人刚机务小白
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发表于 2016-2-4 20:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
机腹底下的,一般没事
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东航中国民航大学

发表于 2016-2-10 20:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安
每个角上的是不可以放行,离边角近的也是不可以的(这个多近是视盖板不同而定。)

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小黑鬼 + 5 很给力!

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发表于 2016-2-13 20:20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
狼兵 发表于 2016-2-3 21:15
装颗螺钉很快,但是如果螺钉的拖把坏了咧?外站没有螺钉咧?过站时间本来就短,如果拖把坏了,要拆一整个 ...

191盖板头排螺钉不能放行,手册里描述很清
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发表于 2016-2-15 22:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前都是办理FC30天,现在手册改版,AMM53和54有标准,大概意思脚上的和前排的不许丢失,其他的10个飞行循环一般,具体情况看手册
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发表于 2016-2-19 08:55:53 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
SRM里找
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AMECO

发表于 2016-2-22 10:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
需要上报AMM53里有标准,你可以看一下
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发表于 2016-3-8 22:28:22 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
手册里有啊,前排,拐角两个,每边允许丢失几个写的很清楚
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西北工业大学南航实名认证

发表于 2016-3-12 19:21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
能给个具体的章节号么?

lpher 于 2016-03-12 19:29:18 补充以下内容:
茅塞顿开啊
★A 系 找回记忆★
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西北工业大学南航实名认证

发表于 2016-3-24 22:31:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
翻了翻手册,TASK 53-35-00-200-002-A
Inspection of the Wing to Fuselage Fairings and Belly Fairing Access Panels for Missing Fasteners,主要涉及这些盖板7504MM 7505MM 193AB/194AB 193BB/194BB 191BB/192FB
191AB/191AT 191LB/192AB 192AT/192LB 191DT/192DT 191EB/192EB
191ET/192ET 191KB/192KB 197BB/198BB 147CB/147BB 148FB/148DB 197GB/198GB 196AB/197AB 191GB/191HB 191JB/195AB 147AB/195CB 147EB/147FB 191BT/192BT 191CT/192CT,感觉还是挺严格的,丢了影响到放行了,事情可大可小吧。
★A 系 找回记忆★
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发表于 2016-3-25 21:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个在AMM手册是有规定的,对于同一块盖板不同位置的螺钉缺失有不同的要求,特别对于迎风面要求比较严,具体按手册标准执行就是了。
心如磐石,形如水~!!!
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四川航空中国民航大学

发表于 2016-4-6 14:27:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
标准见下图 1.png
2.png
3.png



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发表于 2016-4-11 19:46:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
学问好多钱
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发表于 2016-4-13 20:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
狼兵 发表于 2016-2-3 21:15
装颗螺钉很快,但是如果螺钉的拖把坏了咧?外站没有螺钉咧?过站时间本来就短,如果拖把坏了,要拆一整个 ...

说的很有道理,现在找的就是放行标准
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实名认证

发表于 2016-4-13 20:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

这个标准在哪里找的?
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发表于 2016-4-17 12:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一般是边角处迎风面要求高,可适当串一颗钉保留先走 ,翼上滑梯盖板不能少,具体还要查手册
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发表于 2016-4-17 21:09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
昨晚还看到又被金属胶带了
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