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机务在线»论坛 › 热门机型维修经验讨论区 › A320系列 › 关于APU正常情况下的转速。
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[49APU] 关于APU正常情况下的转速。

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试用期机务

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发表于 2016-2-1 14:16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国四川成都
A320的FCOM中写道：The ECB always sets the APU speed to 100% except for air conditioning demand,if the ambient temperature is between -18° and 35°。in this case ,the ECB sets the APU speed to 99%.

请教各位大神，是不是在空调打开的情况下转速是99%。空调关的情况下转速是100%
为什么呢？
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试用期机务

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发表于 2016-2-3 05:46:33 | 显示全部楼层 来自： LAN
除了空调需求ECB总是把APU的转速设在100%。 如果环境温度在-18到35度之间， ECB就把转速设在99%。
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机务学徒工

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发表于 2016-2-3 09:57:19 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
意思是开了引气  ecb会改变apu转速？
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机务学徒工

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发表于 2016-2-3 12:47:00 | 显示全部楼层 来自： 中国福建
2楼讲的有出处吗？
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机务正式工－无执照

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发表于 2016-2-3 19:44:15 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
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机务正式工－执照C

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发表于 2016-2-4 10:04:46 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
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想要摘到玫瑰就不要怕被刺
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机务正式工－无执照

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实名认证在线王
发表于 2016-2-5 07:39:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国河南
过来学习
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机务正式工－无执照

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中国民航大学幸福航空在线王
发表于 2016-2-5 16:42:54 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
为何ECB要改变APU的转速呢，是因为引气吗
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机务正式工－执照C

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发表于 2016-2-6 15:58:15 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南娄底
就是引气，空调打开，给APU起动的引气自然就少了，导致转速下降
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KJW

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机务学徒工

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发表于 2016-2-7 10:19:14 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
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试用期机务

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发表于 2016-2-15 09:17:41 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
好准确的翻译
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机务学徒工

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发表于 2016-5-4 18:12:12 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南
实际上应该是起动发动机需要的引气多些，环控在上述温度范围内不需要那么多引气就可以把转速降下来，可以节省油耗
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gtq

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试用期机务

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发表于 2016-5-5 15:41:54 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
来学习一下
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机务学徒工

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发表于 2016-10-18 06:43:39 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
学习到了！！
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实名认证南航中国民航大学
发表于 2016-11-20 11:12:37 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁沈阳
来学习一下
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