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[28燃油] 关于737中央油箱和主油箱的低压灯

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发表于 2016-1-29 12:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建
想知道主油箱或者中央油箱增压泵放到off位低压灯会亮嘛
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2016-1-29 13:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
自己去飞机试下。正常情况:主油箱会亮,中央油箱不亮。

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 楼主| 发表于 2016-1-29 14:13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
ryn_82 发表于 2016-1-29 13:56
自己去飞机试下。正常情况:主油箱会亮,中央油箱不亮。

好的,谢谢啦

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西藏航空南京航空航天大学

发表于 2016-1-29 14:57:37 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
嗯,是的哦
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东海航空中国民航大学

发表于 2016-1-29 15:02:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中央油箱是油快用完时,如果泵改开着,低压灯会亮,主油箱是低压亮……

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 楼主| 发表于 2016-1-29 15:06:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
猪宝宝 发表于 2016-1-29 15:02
中央油箱是油快用完时,如果泵改开着,低压灯会亮,主油箱是低压亮……
...

谢谢
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发表于 2016-1-30 11:05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁
是的呢
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试用期机务

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发表于 2016-2-1 23:19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
二三楼正解
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吉祥航空国航实名认证

发表于 2016-2-2 23:56:08 | 显示全部楼层 来自: 中国海南万宁
主油箱是低压时会亮,中邮箱是电门在on位,并且低压时会亮
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发表于 2016-2-14 22:10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
还真的没有去关注过呢,又学习了
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发表于 2016-2-14 23:13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
逻辑不一样
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发表于 2016-2-14 23:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
飞机也不小,总会有注意不到的地方,多看看各位楼主的疑问,自己也学到不少
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实名认证海航

发表于 2016-2-15 10:42:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
学习
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发表于 2016-2-18 15:24:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
关闭时都亮,打开时低压没油会亮
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发表于 2016-2-19 04:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
没注意过下次注意看看
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发表于 2016-7-24 01:21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
中央油箱是低压就亮,主油箱是泵打开而且低压才会亮,飞行都是先用中央油箱的油,低压灯亮提醒关泵,
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发表于 2016-7-26 10:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
microfield 发表于 2016-7-24 01:21
中央油箱是低压就亮,主油箱是泵打开而且低压才会亮,飞行都是先用中央油箱的油,低压灯亮提醒关泵,
...

说反了吧
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发表于 2016-7-26 15:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
9楼正解,主要是考虑飞行中中央油箱的油用完增压泵关断后不让低压灯扰乱机组。
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发表于 2016-7-27 14:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
中央油箱只有泵打开时,低压灯才可能点亮。大翼油箱只要感受到低压,低压灯就直接点亮。这种设计的考虑是,空中正常是先用完中央油箱的油,用完再用大翼油箱。如果中央油箱也是跟大翼油箱一样的设计,那么空中中央油箱的低压灯就会一直亮着,干扰机组的判断,违背暗舱效应。
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发表于 2016-7-27 14:52:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞

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一次只能发一张图么?
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 楼主| 发表于 2016-7-28 10:43:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
wslhqwps 发表于 2016-7-27 14:52
一次只能发一张图么?

可以发好几张吧。谢谢很清楚
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发表于 2016-7-28 23:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
19楼的高手专业,佩服。
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发表于 2016-9-9 01:28:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

确实说反了
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发表于 2016-12-25 18:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
20楼正解,还有,相信手册,多查手册比直接问更好
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试用期机务

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发表于 2017-3-11 21:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
中央油箱泵低压灯亮条件:两个中央油箱泵电门位于打开位并且燃油泵输出压力低
主油箱泵低压灯亮条件:主油箱燃油泵输出压力低或者主油箱燃油泵电门关位
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