关于机务分类的问题～～

打一炮要三十 · 发表于 2016-1-20 13:08:19

航线机务和公司机务还有什么附件维修他们的区别是什么？还有就是各自需要学什么内容，具备什么条件才能成为上述三种机务？谢谢了～～～

驿使梅花 · 发表于 2016-1-20 13:53:09

好复杂的问题

葱子 · 发表于 2016-1-20 14:14:32

航线就是做飞机短停、飞机航后、航前、公司机务你是说的大修的机务吗？主要做飞机C、D检、飞机停场检查、修理！附件就要细分了、分发动机Ａｐｕ、还有轮胎和马桶烤箱之类的！这个分要看你自己的意愿以及公司怎么给你安排了！

爱江山更爱美人 · 发表于 2016-1-20 15:40:37

2楼说的对，航线是保障航班运行，公司机务，要是大修的话，就是停场检查，附件是离位修理

zhuang853323 · 发表于 2016-1-20 18:20:29

三楼说得对

0252119627 · 发表于 2016-1-20 18:26:45

前面说过的就不说了其实作为机务应该什么都学有的公司分类很细几年下来有的人只会换灯管。。。。

zhao8831 · 发表于 2016-1-20 18:53:56

一般分为航线，定检

路人甲乙丙丁… · 发表于 2016-1-20 22:09:31

附件维修考取的执照也不一样，有专门的部件维修执照

一眼千万年 · 发表于 2016-1-24 12:33:12

恩二楼很详细

hangxiang · 发表于 2016-1-29 13:18:50

公司机务？

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