瑞丽机务兄弟，双照没放行到手有几k

小豆丁 · 发表于 2016-1-16 12:57:41

看到瑞丽航空有招技术员，想问问瑞丽机务兄弟，双照没放行到手有几k?多谢

简单点好不好 · 发表于 2016-1-16 13:19:42

观望一下

luckyluffy1005 · 发表于 2016-1-16 13:33:53

给个放行9K5

小豆丁 · 发表于 2016-1-16 14:15:00

luckyluffy1005 发表于 2016-1-16 13:33
给个放行9K5

群里之前好像有人讲过，瑞丽福利一般，9500如果税后还可以吧！

格利高里 · 发表于 2016-1-16 15:08:31

什么机型，几类，工作几年，什么单位，本专科？
说出来给你提供免费评估。
应该不止招技术员，要搞145，放行工程师也会一起招的（不是南亚）。

hangxiang · 发表于 2016-1-16 17:24:33

双照没放行是什么意思

小豆丁 · 发表于 2016-1-16 17:29:23

格利高里发表于 2016-1-16 15:08
什么机型，几类，工作几年，什么单位，本专科？
说出来给你提供免费评估。
应该不止招技术员，要搞145，放 ...

737NG2类，大修，五年经验，没在航线待过是个问题，目前单位还是不提的好！这位兄台是瑞丽的？

小豆丁 · 发表于 2016-1-16 17:45:34

格利高里发表于 2016-1-16 15:08
什么机型，几类，工作几年，什么单位，本专科？
说出来给你提供免费评估。
应该不止招技术员，要搞145，放 ...

737NG2类,5年多工作经验，民航院校本科，以前主要是干大修的，没干过航线是个问题！这位兄弟是瑞丽的嘛？之前看过你回复别人的帖子，从那了解点皮毛！

池云成 · 发表于 2016-1-16 18:24:49

听说跟红土的待遇一样吧

池云成 · 发表于 2016-1-16 18:25:39

之前认识一个瑞丽带照机务，他后来跳槽到红土

格利高里 · 发表于 2016-1-16 19:51:25

瑞丽机务之前是没有维修的只有工程（工程技术，计划控制，质量管理，培训管理，大家都知道这些机务常识吧，不然难以交流）和一点航材，坊间传说瑞丽放行的拿多少钱都是扯淡。
人员流动是正常而且应该的（靠，我也是机务，自己也曾经流动过，必须支持），从开航至今来看，作为一家新公司，瑞丽的维修系统人员流动不大，最主要是维修副总和总工换过一次（大多数新公司会遇到这种情况），其他的中心副经理以下含工程师/技术员走了6个，来了大约10个，都是机务界精英。
目前机务队伍大约60人，其中二十多个2013及2014的学员（你没看错2013也只是学员，公司欠他们一句sorry，但实情如此，工程管理理论上只有成熟人员），其他三十多个成熟人员中，2000-2005年参加机务工作的占一半，可以说构成了整个队伍的绝对主力，即使之前没有，现在也都有了工程管理经历而非只有航线或定检经历。
从今年开始瑞丽航准备筹建自己的145了，计划招揽有放行经验的和三年以上一线经验的人才各数十人，严格按照局方人机比要求，按照飞机引进速度来（目前7架，今年再来4架，大家可以推算）。
估计关心瑞丽航的很多人会看这一贴，我就多啰嗦了几句，免得以讹传讹造成认知偏差。

小豆丁 · 发表于 2016-1-16 19:59:19

感谢你发了这么多，看的出是肺腑之言！知道资质不同，工资肯定也不同，能给个放行工资区间嘛？好让想过去的兄弟心中有数

格利高里 · 发表于 2016-1-16 19:59:35

小豆丁发表于 2016-1-16 17:45
737NG2类,5年多工作经验，民航院校本科，以前主要是干大修的，没干过航线是个问题！这位兄弟是瑞丽的嘛？ ...

就你的情况看，应该是13000-15000左右，在一线高些，科室低些。（税前）
问什么单位只要说121，135/91，大修厂，机场，部队就可以了：）面试时自然看得到简历，这里不为难大家。

格利高里 · 发表于 2016-1-16 20:05:55

小豆丁发表于 2016-1-16 19:59
感谢你发了这么多，看的出是肺腑之言！知道资质不同，工资肯定也不同，能给个放行工资区间嘛？好让想过去的 ...

如果是有放行经历，且一线经历十年以上的，在一线应该可以接近19000，具体面试的时候看情况，不会偏离太多。（税前）
补充一下，科室比一线低2000-3000（特指成熟人员，学员没差那么多）。

小豆丁 · 发表于 2016-1-16 20:14:57

兄台是人力资源的吧！感谢回复了这么多，好人一生平安

格利高里 · 发表于 2016-1-16 20:24:03

人力对机务的了解还是有限啦，想必大多数公司的人力也没有那个热情回复大家，此外机务也不是没有敢在网上讲真话的人，这里信息经常不实的原因，个人认为一是年轻人多，二是以讹传讹，三是。。。好吧我也不想说出来。

简单点好不好 · 发表于 2016-1-16 21:42:02

格利高里发表于 2016-1-16 20:24
人力对机务的了解还是有限啦，想必大多数公司的人力也没有那个热情回复大家，此外机务也不是没有敢在网上讲 ...

是啊，都不愿说。像层主这样的不多，顶！

cafucdamon · 发表于 2016-1-17 21:58:04

待遇不错嘛

格利高里 · 发表于 2016-1-18 18:27:34

民航资源网已经发布了，放行人员和3年以上维修人员各招几十人。

cross3218 · 发表于 2016-1-18 21:09:54

不好好啊

xkxu_03 · 发表于 2016-1-19 20:03:10

国企的看到这些真全是眼泪啊一线干了10年的就能拿将近20000，妈呀想都不敢想啊 1万都拿不到

康康搞飞机 · 发表于 2016-1-19 23:20:31

这个不清楚

格利高里 · 发表于 2016-1-20 00:27:49

xkxu_03 发表于 2016-1-19 20:03
国企的看到这些真全是眼泪啊一线干了10年的就能拿将近20000，妈呀想都不敢想啊 1万都拿不到 ...

首先，我说的工资只是税前，而且国企在福利方面有保障得多，比如年终奖，优惠机票这些；
其次，在刚参加工作时，国企可能到手就5000以上，私企税前都没4000……
再次，航线维修人员在工作的第四到第十个年头本来就是待遇的快速成长期，前后都会平缓些。

客观介绍，忽悠人是不厚道的。

cafuc_qiming · 发表于 2016-1-20 10:42:44

有结果了？

wjd0411020215 · 发表于 2016-1-20 21:31:11

了解一下

cafucdamon · 发表于 2016-1-21 11:18:43

观望

展翅的鹰CC · 发表于 2016-1-21 12:04:44

上面说的很详细

remincarol · 发表于 2016-1-22 11:32:33

格利高里发表于 2016-1-16 15:08
什么机型，几类，工作几年，什么单位，本专科？
说出来给你提供免费评估。
应该不止招技术员，要搞145，放 ...

麻烦问一下，现在招的放行工程师是怎么上班休息的？几班倒吗？谢谢了

刘晓勇123 · 发表于 2016-1-22 15:35:00

膜拜

电脑前 · 发表于 2016-1-22 20:32:43

现在还没145

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