适航证的定义

hong1929 · 发表于 2009-12-7 22:58:54

适航证的定义是什么啊？

心泪无痕 · 发表于 2009-12-8 08:50:01

在飞机被检查后，认为满足14 CFR21部的要求，且处于安全运行状态，FAA的代表就可以颁发一份适航证书。适航证书必须显示在飞机里，运行的任何时候对乘客和机组都清晰易懂。适航证书要随飞机一起转让，除非飞机是卖给国外购买人的。

标准适航证书颁发给按照普通(normal)，公用(utility)，特技(acrobatic)，通勤(commuter)和运输(transport)类分类认证的飞机，或者颁发给有人驾驶的自由气球。图7-8举例了一个标准适航证书，在证书下面有每一个项目的解释。

第一项国籍 –“N” 表示飞机是在美国注册的。注册标记包含一组5个数字或者数字和字母。在这个例子中，指定给飞机的注册号是N2631A。

第二项表示制造商，飞机的制造和型号

第三项表示指定给飞机的制造商序列号，和飞机铭牌上注明的一样。

第四项表示飞机必须运行的所属分类。在这个例子里，飞机必须按照NORMAL类飞机的特定限制来运行。

第五项表示飞机符合它的类型认证，在检查时和证书颁发时被认为处于安全运行状态。任何适用的适航标准的免除要在此简要说明，给出免除号。如果没有免除项，那么输入“NONE”。

第六项表示适航证书处于不确定的结果，如果飞机是按照14CFR第21，43，和91部来维修的话，且飞机在美国注册。

还包括证书颁发的日期和FAA代表的签字以及官员身份。

标准适航证书一直到飞机受到必要的维护之前都有效，且完全在美国注册。飞行安全部分的依赖于飞机的状态，它由机械师，认证的维修站或者满足14CFR第43部特定要求的制造商执行的检查来确定。

特殊适航证书颁发给所有在标准分类之外认证的飞机，例如实验性，受限制的，有限的，临时的，和体育飞行员。当购买一架非标准分类的飞机时，建议联系当地飞行标准地区办公室获得这样一个证书的有关适航要求和相关限制的解释。

zyf@lq · 发表于 2009-12-8 22:54:32

适航证分为标准适航证和限制适航证，中华人民共和国民用航空法规定：民用航空器需持有民用航空主管部门颁发的适航证，方可飞行。有效期为自颁发或重新签发之日起至下一年度12月31日。

tys1985101 · 发表于 2009-12-11 09:47:41

受教了

stsg666 · 发表于 2010-6-15 10:04:09

标准适航证的类别
(1) 运输类：依据CCAR25或与其等效的适航标准审定或认可的航空器，包括运输类（客运）、运输类（货运）、运输类（客/货运）。
(2) 正常类、实用类、特技类、通勤类：依据CCAR23或与其等效的适航标准审定或认可的航空器。
(3) 运输类旋翼航空器：依据CCAR29或与其等效的适航标准审定或认可的航空器。
(4) 正常类旋翼航空器：依据CCAR27或与其等效的适航标准审定或认可的航空器。
(5) 载人自由气球类：依据CCAR31或与其等效的适航标准审定或认可的航空器。
(6) 特殊类别：对于某些尚未颁布适航规章的航空器，依据CCAR－23、25、27、29、31、33、35中对其型号设计适用的要求，或民航总局适航审定司认为适用于该具体的设计和预期用途，且具有等效安全水平的其他适航要求审定或认可的航空器。

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