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楼主: liufu

[32起落架] NG主起落架外侧轮子的白色盖板起什么作用呢

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见习机务员

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发表于 2016-1-25 16:11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
顶起飞机,收起落架立马明白!
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试用期机务

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发表于 2016-1-25 18:38:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
收上之后有良好的气动外形
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见习机务员

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发表于 2016-1-26 11:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
收起起落架之后保持流线型
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见习机务员

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发表于 2016-1-26 11:12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
收起起落架保持流线型
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中国民航大学

发表于 2016-2-19 22:32:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
主要还是气动外形
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东航中国民航飞行学院

发表于 2016-2-19 23:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只有737才这样吧
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发表于 2016-2-20 10:33:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习
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发表于 2016-2-26 19:02:03 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
NG飞机的主轮舱没有像空客那样有起落架大舱门,不能把轮胎全部收进去,为了保持机身表面气动外形,就设计安装了这个盖子,内侧轮胎收上之后是处于轮舱里面的,所以内侧就没有这个盖子
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发表于 2016-4-6 13:28:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
保持飞机轮舱的气动外型
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中国民航飞行学院深圳航空

发表于 2016-4-6 21:46:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
轮子是没有舱门罩住的
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试用期机务

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发表于 2016-4-7 10:53:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
737是没盖子的
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见习机务员

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发表于 2016-10-1 15:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
起落架是往内收上,内侧轮是直接向上的,外侧轮在下方,然后就是舱门关上有个洞,靠它保证气动外形
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发表于 2016-10-10 23:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
轮速传感的动端
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发表于 2016-10-11 00:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
751178546 发表于 2015-12-7 17:19
保护轮毂,并且构成气动外形完整。因为他没有舱门

我觉得也是这样的
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见习机务员

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发表于 2016-10-11 10:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为没有起落架舱门,保证气动外形
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发表于 2016-12-16 07:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
气动外形?不可能,起落架收上后在起落架舱门里,不需要这个保护,不知道你这是什么机型,但是我修过的,打开盖子,里面左右个有一个传感器(装在轮轴里面的)盖子为了保护防止传感器抖动掉出来
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试用期机务

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发表于 2016-12-16 14:38:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
气动外形加保护
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实名认证云南机场集团西北工业大学

发表于 2016-12-16 16:09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
外侧有,内侧没有,一般是主轮舱没专门的舱门,轮子收起后轮毂盖当舱门使用,保持气动外形
QQ  270300829 TEL15925172510
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发表于 2016-12-16 22:20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个是防尘罩嘛,还有轮子天上收起来后保持气动外形光滑
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发表于 2016-12-19 10:29:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
保持气动外形的
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发表于 2016-12-22 18:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
737主轮舱门很短,不能包住主轮的,所以这个也算是舱门的一部分了,飞起来后可以看到轮舱有两个眼,就是两主轮了
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发表于 2017-1-23 21:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
NG飞机没有舱门,所以安装了外侧轮毂罩,收拾起落架盖好了。
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发表于 2017-2-6 10:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
asuccess 发表于 2015-12-7 15:39
不是有起落架舱门么?都关门了还需要这个来保持气动外形么?

这是NG的飞机!

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