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[70-80发动机CFM56-7] 有谁知道这件事情的经过吗?

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2015-12-3 22:17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
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有谁知道这件事情的详细经过呗:
2004 年 7 月 1 日,白云机场地勤公司机务在航后擅自作自动油门测试,在测试过程中连续错误操作,造成发动机供油点火,左右发换发,其中左发损坏 严重。

流传成了是:
在做发动机点火声音测试时没有拨翼梁活门跳开关,导致燃烧室富油着火烧毁发动机了。

请知道真相的说说,谢谢!
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发表于 2015-12-3 22:41:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
没有看过,现在只是一名新人
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实名认证在线王

发表于 2015-12-4 00:05:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
并不是特别了解,坐等大神解读
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发表于 2015-12-4 01:08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不知道,没有听说过这回事
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发表于 2015-12-4 01:49:38 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看来是个新手干的活啊
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中国民航大学在线王

发表于 2015-12-4 02:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
年代有点久远啊,那会知情的人估计都当领导了吧
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东航南京航空航天大学解疑达人在线王

发表于 2015-12-4 07:11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
损失惨重啊!当事人咋样?
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实名认证在线王

发表于 2015-12-4 07:11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
阮师傅太有钻研精神了!向你学习!
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发表于 2015-12-4 16:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我当然知道了,老300的飞机,把启动手柄当油门放到慢车位了,还是搬机场前的事情。当事人还在
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实名认证广东机场集团广州民航职业技术学院

发表于 2015-12-4 16:30:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
真相就是xi哥见到人家做自动油门测试,自己想学习一下,对油门这一单词误解,把启动手柄当油门了,而且300的燃油控制和现在NG、的不一样,直接油就出来了
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发表于 2015-12-4 17:17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
看咯楼上老机务(⊙o⊙)…
谢谢各位
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 楼主| 发表于 2015-12-4 18:34:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄

回 stephencsi 的帖子

stephencsi:真相就是xi哥见到人家做自动油门测试,自己想学习一下,对油门这一单词误解,把启动手柄当油门了,而且300的燃油控制和现在NG、的不一样,直接油就出来了 (2015-12-04 16:30)
谢谢!现在737NG都在做翼梁活门作动器的测试,我站出来说在测试中提启动手柄到IDLE位,不会造成燃烧室进油,因为在测试过程中发动没有转动,FMV在EEC指令下是关闭的,HPSOV也因为FMV关闭没有油压是打不开的,同时燃油箱增压泵的油压也是不足以打开HPSOV的。但是有人告诉我,广州白云机场有提启动手柄造成燃烧室富油烧毁发动机的,我就想不通737NG会有这样的事。所以就百度了一下。
737CL确实没有接触过。。。。737CL自动油门测试还要动启动电门吗,还点着火了呢?
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发表于 2015-12-5 15:05:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
02年的事情。这下真相出来了。不是提手柄造成的烧毁发动机。
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发表于 2015-12-5 16:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了,我光知道国航鸡头触地的事
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发表于 2015-12-5 16:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,原来事情是这样
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发表于 2015-12-6 13:09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
还有这么一档子是啊,真是教训啊,难怪经常有人说启动手柄、启动电门一定要区分
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发表于 2015-12-6 16:35:09 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
这个还真不知道啊
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发表于 2015-12-7 00:06:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 湖边孤树 的帖子

湖边孤树:损失惨重啊!当事人咋样?
 (2015-12-04 07:11) 
结果整个白云地勤卖给国航了,让AIR CHINA持股,控股。
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发表于 2015-12-7 07:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
ryn_82:谢谢!现在737NG都在做翼梁活门作动器的测试,我站出来说在测试中提启动手柄到IDLE位,不会造成燃烧室进油,因为在测试过程中发动没有转动,FMV在EEC指令下是关闭的,HPSOV也因为FMV关闭没有油 .. (2015-12-04 18:34)
长知识了…虽说这样,直接提手柄还是很怕啊
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东航南京航空航天大学解疑达人在线王

发表于 2015-12-7 07:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
dongbb:结果整个白云地勤卖给国航了,让AIR CHINA持股,控股。 (2015-12-07 00:06)
老师傅了啊
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发表于 2015-12-7 10:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不了解,请楼主告知。
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发表于 2015-12-7 11:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 ryn_82 的帖子

ryn_82:谢谢!现在737NG都在做翼梁活门作动器的测试,我站出来说在测试中提启动手柄到IDLE位,不会造成燃烧室进油,因为在测试过程中发动没有转动,FMV在EEC指令下是关闭的,HPSOV也因为FMV关闭没有油 .. (2015-12-04 18:34) 
  您是阮工吗  我是中联航的    但是没见过您  只是听说过   能加您qq吗 我qq是734214810  验证信息是  曾然
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 楼主| 发表于 2015-12-7 12:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄

回 曾大爷 的帖子

曾大爷:  您是阮工吗  我是中联航的    但是没见过您  只是听说过   能加您qq吗 我qq是734214810  验证信息是  曾然 (2015-12-07 11:32) 
加微信吧,微信号:ruanyouneng。
QQ确实不怎么上。
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发表于 2015-12-7 12:53:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本来不知道,现在知道了
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发表于 2015-12-21 19:16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 stephencsi 的帖子

stephencsi:真相就是xi哥见到人家做自动油门测试,自己想学习一下,对油门这一单词误解,把启动手柄当油门了,而且300的燃油控制和现在NG、的不一样,直接油就出来了 (2015-12-04 16:30) 
还需要更加详细的描述
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发表于 2015-12-23 09:32:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那时荒谬的事情,现在应该不会再发生了。

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