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[A320] A320飞机油箱惰性气体系统学习资料

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见习机务员

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发表于 2015-11-5 21:04:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
A320飞机油箱惰性气体系统学习资料
Airbus A320 Fuel Tank InertingSystem Line Training
Rev. Feb, 2014
FAA Regulations for Inerting
• Historical background
• Three incidents related to the heating of fuel in the center tank during hotday operations prompted new FAA rule (in effect since 2008)
• Inerting systems required on newly-manufactured aircraft with aheated center tank within two years of the new rule (Dec. 2010)
• 737, 747, 767, 777
• A318/A319/A320/A321, A330, A340
• Potentially others
• Includes freighters
• Retrofit of in-service aircraft built since 1992 required
• Adds 747-400, 757, 767 and A300/310 to above list
• 50% within 6 years (2014)
• 100% within 9 years (2017)
• Excludes freighters

A320 FTIS line maintenance training Rev Feb 2014.pdf

3.21 MB, 下载次数: 326, 下载积分: 机务米 -2 JM

油箱惰化系统

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东航广州民航职业技术学院

发表于 2015-11-5 22:42:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主厉害 新系统都有研究
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机务正式工-无执照

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中国民航大学东航

发表于 2015-11-6 07:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼主,有用!
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助理工程师

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实名认证中国民航大学国航

发表于 2015-11-7 10:13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
楼主真好,正在找这个
c c
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机务学徒工

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发表于 2015-11-9 15:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
Faa对新飞机的规定,必须要有邮箱惰性气体
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机务正式工-无执照

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发表于 2015-11-9 16:07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主厉害 楼主厉害 新系统都
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机务学徒工

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发表于 2015-11-10 09:53:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
感谢楼主,谢谢分享
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机务学徒工

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北京航空航天大学

发表于 2015-12-8 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的资料,谢谢分享
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机务学徒工

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发表于 2015-12-9 14:36:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主真好,正在找这个

于 2015-12-09 17:36:06 连续回帖自动追加:
恩不错 中文的

于 2015-12-09 17:36:21 连续回帖自动追加:
很好的资料,谢谢分享
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机务学徒工

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发表于 2015-12-14 21:45:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢,实用很好的资料
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试用期机务

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发表于 2016-5-31 01:16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
谢谢楼主分享,楼主辛苦了
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机务学徒工

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发表于 2016-6-15 21:07:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
好东西,图片清晰
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机务学徒工

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发表于 2016-7-23 09:15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
很不错…正需要
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机务正式工-执照C

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实名认证香港航空

发表于 2016-7-26 22:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
收下了,好好學習~
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2017-3-21 21:46:54 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
分享一下哦,
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机务学徒工

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发表于 2017-3-22 17:18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
公司刚培训完,感觉还是不怎么了解

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试用期机务

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发表于 2017-3-31 13:53:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
感谢楼主分享
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