内侧油箱的温度为什么比较低

HelloSky · 发表于 2015-10-28 12:31:50

如图，请教以下问题：
落地之后可以看到，内侧油箱的温度比外侧油箱的要低，为什么？

fuel-temp

kobe3824 · 发表于 2015-10-29 00:52:02

内测油多啊，热交换慢

wangian · 发表于 2015-10-29 10:06:52

用来冷却IDG滑油的燃油回流到外侧邮箱造成的

唐伯虎点蚊香1 · 发表于 2015-10-29 10:46:47

热接触空间面积小

蓝色悖论 · 发表于 2015-10-29 14:00:14

因为燃油泵抽出的燃油分两部分一部分用于冷却滑油经过热交换后温度升高经燃油回油活门回到的是外部油箱当外部油箱燃油满了之后才会通过溢流管进入内侧油箱
所以外侧的油箱会比内侧油箱温度高

12871222 · 发表于 2015-10-30 07:53:37

学习到了，谢谢

王钊 · 发表于 2015-10-30 16:38:46

四楼说的有道理

Landingear · 发表于 2015-11-1 01:00:03

frv 回油走外侧邮箱

zd19901008 · 发表于 2015-11-2 17:12:28

蓝色悖论:因为燃油泵抽出的燃油分两部分一部分用于冷却滑油经过热交换后温度升高经燃油回油活门回到的是外部油箱当外部油箱燃油满了之后才会通过溢流管进入内侧油箱
所以外侧 .. (2015-10-29 14:00)

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一直飞11 · 发表于 2015-11-8 23:16:01

2楼4楼说得有道理。

halley2009 · 发表于 2015-11-11 22:56:08

蓝色悖论:因为燃油泵抽出的燃油分两部分一部分用于冷却滑油经过热交换后温度升高经燃油回油活门回到的是外部油箱当外部油箱燃油满了之后才会通过溢流管进入内侧油箱
所以外侧 .. (2015-10-29 14:00)

说的好有道理，学习了

康康搞飞机 · 发表于 2016-1-4 14:46:44

学习了！

程韵dragon · 发表于 2016-1-4 22:38:33

学习了

wanghao1123 · 发表于 2016-1-5 11:39:00

学习了

zxx1907 · 发表于 2016-1-8 16:10:34

学习了

tchen_10 · 发表于 2016-1-10 22:56:00

学习了

tracy123 · 发表于 2016-1-11 21:22:54

发动机回油到外侧邮箱，内侧肯定比外侧低了

冰山冷玉 · 发表于 2016-1-14 07:55:54

燃油热交换后的回油是直接回到外油箱的。

狼行天 · 发表于 2016-1-14 10:32:27

蓝色悖论发表于 2015-10-29 14:00
因为燃油泵抽出的燃油分两部分一部分用于冷却滑油经过热交换后温度升高经燃油回油活门回到的是外部油箱当 ...

学习了，谢谢

greentree5406 · 发表于 2016-1-17 23:38:43

燃油分配回油活门。。。以前还真没仔细注意，楼主认真啊

liuxin851123 · 发表于 2016-1-24 21:12:51

好东西得顶啊~~~~~~~~~~

ivorlen · 发表于 2016-4-5 20:45:19

热交换的流到了外油箱，内油箱就低喽

民航帝 · 发表于 2016-4-5 21:56:24

学习了！一直没注意

JWSG · 发表于 2016-7-15 17:03:52

666666666666666

其实我姓符 · 发表于 2016-7-15 23:11:31

5楼正解！很详细

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[28燃油] 内侧油箱的温度为什么比较低