深港共筑无缝国际机场系统

xindihuang · 发表于 2009-11-25 14:24:53

从成都飞抵深圳机场的张成先生还要前往香港机场，在那里选乘国际航班前往德国法兰克福。原来还为手续复杂、来回奔波而担心的他却感受了一番轻松之旅：在深圳机场一下飞机就有工作人员为他办好了香港机场的登机牌，他可以在专用休息室内悠闲品咖啡，不一会就有专人引导他登上前往香港机场的大巴，直至在香港登上前往法兰克福的航班，张成无须事事操心，便顺风顺水地出发了。

“机场中转服务”将竞争化为合作

  张成所享受的是深港两地机场联手推出的“深港机场中转服务”之——“深港飞”，反之从国外飞抵香港机场的旅客如果要前往中国内地，也可以在香港机场享受反向的服务“港深飞”，这一服务搭起了深港两地机场间客流的无缝衔接，开启了深港两地民航同城化的运输模式。
  “深港机场中转服务”模式的成型要回溯到２００８年的５月１９日。在这一天，香港国际机场与深圳宝安国际机场在深圳五洲宾馆签署了《深港机场客运合作框架协议书》，签署后的５个月后，深港机场间的中转服务项目“深港飞”、“港深飞”项目于２００８年１０月９日正式启动。
  “深港飞”项目是指需前往香港机场乘机出国的旅客到达深圳机场后，在深圳机场候机楼到达厅即可提前办理香港机场的值机手续。并且在该到达厅设有专门的深港机场中转旅客休息室，旅客可在休息室了解到香港机场的即时航班动态并可进行航班信息查询。在工作人员的指引下，旅客还可乘坐专门为该项目设置的跨境运输巴士抵达香港机场，巴士的发车频率为每３０分钟一班。另外，旅客也可以选择从福永码头乘坐船班至香港机场，在机场福永码头办理值机手续并直挂行李。

“港深飞”项目则将深圳机场的值机服务延伸至香港机场，从国外抵达香港后需经深圳机场中转至内地的旅客也能在香港机场体验到与“深港飞”同等品质的服务。２００８年１０月３０日，深圳机场在港设立香港机铁九龙站城市候机楼，旅客可以在这里办理深圳机场登机手续后，乘坐直通巴士，经由深圳湾口岸，抵达深圳机场安检登机，全程仅需７５分钟，中间无任何红绿灯阻塞。直通巴士共对开２１班，平均每半小时发一班车。

  深圳机场集团公司董事长黄传奇表示，“在两地政府的大力支持下，‘深港机场中转服务’的推出使两大机场在陆路的连接上更加紧密，形成了水陆并进的格局。这种资源的优势互补，是实现双方互利共赢的务实举措。未来，深圳机场将与香港机场继续紧密合作，努力将深港两机场融合成为中国最大的国际机场系统之一，吸引海内外旅客将此作为进出中国重要的门户。”
  “经深飞”为两地带来滚滚客流
  今年以来，受世界性金融危机影响，全球民航业笼罩在客、货流骤减的阴霾中，而深圳机场客运量一直表现强劲。今年前９个月，机场旅客吞吐量累计１７９１．５８万人次，增长１３．４％。与同处珠三角的几个机场相比，这一增幅高出近一倍。
  深圳机场负责人表示，客流的增长很大一部分原因得益于“经深飞”等项目创新，启动了内地旅客前往香港旅游公干的内需。另外，机场在珠三角地区密集建设异地城市候机楼，也对提振客流起到显著作用。
  “经深飞”项目推出的契机在于国家对内地城市居民前往港澳旅游日益开放，而内地城市能够直飞香港的为数不多，每天一个航班以上的少之又少，深圳机场却有着与内地７２个城市高密度通航的优势，合作蓝图就此呈现——深圳机场利用自己的国内航线资源和深港间便捷的地面和水上交通，让内地旅客轻松抵达香港，港澳旅客也可反向轻松到达内地城市。旅客的行程可由飞机、喷射渡轮以及深港双向豪华直通巴士搭配来完成。
  ２００９年４月１０日，“经深飞”项目正式启动，旅客从全国各地经深圳前往香港时，可在始发地以优惠的打包价格，同时购买机票和车票。例如内地某城市居民前往香港，飞机抵达深圳后，即可直接乘坐冠忠环岛大巴或中港通香港快线经由深圳湾口岸一地两检直达香港九龙、港岛、香港机场等地购物或转机，方便快捷。
  为与航空服务标准相衔接，深圳机场与香港间的快线大巴甚至被命名为“虚拟航班”，分别标以航班号，车上服务也采用民航标准。
  据了解，“经深飞”还可为旅客节省大量交通费用。“经深飞”地面交通时间只要７０－１４０分钟，费用为９０元到１８０元不等。以北京—香港航线为例，除旺季外，北京直飞香港的机票价格一般在２２００元左右，而从北京到深圳的机票平均仅为７００元，若旅客选用了“经深飞”一票通虚拟航班业务，则全部票价只需８００多元就可从北京抵达香港，可为广大旅客节省数百甚至上千元的交通费用。
  “经深飞”为香港送去滚滚客流的同时，也为深圳机场带来蓬勃客流增长，作为深圳基地航空公司的深航，其董事长助理李强信心十足：凭借“经深飞”品牌和一票通虚拟航班服务，预计每年为深港两地带来８００万的内地消费者。
  深港共筑无缝国际机场系统
  记者了解到，为进一步提升服务质量，深圳机场下一步将为“经深飞”设立“专用安检通道”，香港机场将为“深港飞”旅客推出常旅客安检通道，为旅客乘机提供更多的便利。同时，双方将合作进一步加大产品的宣传力度，让更多的旅客享受到出行的便利。
  深港国际机场系统仍在不断丰富完善。在深港机场合作中，深港机场铁路一直是外人关注的焦点。直通铁路的修建，是实现两机场间航线互补的最直接途径。２００７年，香港政府主动提出修建深港机场铁路的计划。深圳市政府高度关注并积极回应，成立了专责小组跟进此事。据了解，深港两机场间涉及铁路３０公里，建成后全程只需２０分钟，将采用“一地两检”的模式，极其方便快捷。
  而在滚滚客流之外，深港机场合作更将未来目标放到航空货运方面。为巩固在珠三角重要的空运枢纽地位，香港国际机场早在２０００年就开始深入货源腹地，在珠三角设立货物收发点，在内地开通了多个“超级中国干线”服务点，深圳机场便是“超级中国干线”的选点之一。２００７年，通过香港机场空运货站（Ｈａｃｔｌ）“超级中国干线”送达深圳机场的提货量为５万吨。
  未来深港机场将共同探讨在对方机场建立分货站进行收发货处理，并设立深港机场之间的“货物无缝快速中转通道”，以逐步实现内地——深圳——香港之间的货物空陆空联运无缝中转。

57012103 · 发表于 2009-11-25 14:25:30

你写的是小说啊？

xindihuang · 发表于 2009-11-25 16:32:08

转的啦！嘻嘻

小个西瓜 · 发表于 2009-11-25 16:54:25

顶一下越来越好

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