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[通用经验] 一类机型签署

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机务正式工-无执照

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中国民航飞行学院首都机场集团

发表于 2015-10-20 21:16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北
一类签署是要求3年相应机型的工作经验,还是3年航空器相关工作经验其中1年对应机型的啊?单位给出的是第一种说法,不解。
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助理工程师

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中国民航大学在线王

发表于 2015-10-20 22:44:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
单位给签就OK了
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2015-10-20 22:45:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
只要飞机系统相同不同的机型工作可视为同一机型的
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机务学徒工

试飞试飞,一飞冲天!

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中国民航飞行学院

发表于 2015-10-20 23:26:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我们这里都是二类
质量是试飞人的生命!
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机务正式工-无执照

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发表于 2015-10-21 22:42:21 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
机型学满一年,3年工作经验
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机务正式工-无执照

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中国民航飞行学院首都机场集团

 楼主| 发表于 2015-10-22 07:21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
jueki0898:机型学满一年,3年工作经验 (2015-10-21 22:42)
意思是机型学满1年之后才能签署1类放行?
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见习机务员

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发表于 2015-11-11 19:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
就是三年的I类工作经验。我有四年半的II类工作经验,三年多的I类工作经验。但是单位就是不给机型签署(I类签署)z
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机务正式工-无执照

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2015-11-17 09:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
签I类,首先你得至少有3年维修经历,其次在近2年内你在申请要签署的机型的维修经历要累计满足1年,即可申请签署。
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