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[1-19通用] 前轮转弯

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实名认证

发表于 2015-10-17 19:58:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
请问送飞机时先拔出前轮转弯销,再脱开拖杆与飞机的连接,除了可能会伤到人,前轮会不会对飞机有损伤?
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发表于 2015-10-17 20:57:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
剪切销会受力折断,个人认为不会有影响。因为转弯是和的外力比拖把的力大多了。
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2015-10-17 23:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
对轮胎有磨损,呵呵
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2015-10-17 23:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
飞机在地面时靠液压进行定中,当先拔去转弯销在液压的作动下脱
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GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2015-10-17 23:40:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在液压的作动下拖杆容易剪切断,然后有可能去划伤镜面,还有很容易打到人。。。
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实名认证中国民航大学国航

发表于 2015-10-18 03:13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼上说的都对,会自动定中
c c
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机务正式工-无执照

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发表于 2015-10-18 03:29:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
有啊,如果先把转弯销可以损坏连接部位
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中国民航大学昆明隆瑞

发表于 2015-10-18 09:04:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
话说打到人了你还想肿么样
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东航中国民航大学

发表于 2015-10-18 09:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该不会的吧,照你这么说,应该是先脱开牵引杆和拖车那边的连接吧,那这样牵引杆与飞机连接的那头就不会有力。在拔出前起销子后,二发启动好,前轮自动定中,假设此时牵引杆还和飞机连着,这时前轮会带着牵引杆转动,有可能会打到旁边送飞机的人,但应该对前轮不会有什么损伤
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东航中国民航飞行学院

发表于 2015-10-18 09:32:59 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏
这个主要是对人有潜在伤害,对飞机的话,主要潜在对飞机起落架的结构有影响。
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我是学霸

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西安航空学院在线王

发表于 2015-10-19 09:43:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
会磨损飞机轮胎
待你到长发及腰我十里红妆娶你!
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骑牛也能追上飞机

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发表于 2015-10-19 21:37:41 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
当然会了,你首先要知道为什么要插前轮转弯销,插销子的目的是为了使前轮转弯的液压力隔断,如果先拔出前]轮转弯销,再脱开拖杆与飞机的连接,这时飞机如果增压,前轮的自动定中模式在液压力的作用下会自动定中,前轮就会带着拖把杆转动,这样不但会对周围的人造成伤害而且还会损伤飞机。
言必信,行必果
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西北工业大学南航实名认证

发表于 2015-10-27 14:45:10 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
人命高于飞机,大家为什么总觉得伤到人没事,伤到飞机就是大事
★A 系 找回记忆★
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发表于 2015-12-12 14:05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
会有危险,造成事故
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试用期机务

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实名认证

发表于 2015-12-13 16:33:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
理论上就是前轮自定顶中,然后拖把跟着走,打着人。实际上是拖把摩擦力太大,无法自动定中,对定中机构造成损伤
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发表于 2015-12-14 19:06:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
14说的最准确。理论与实际还是有差距的。
谢谢各位
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实名认证中国民航飞行学院在线王春秋航空

发表于 2016-1-1 23:41:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个仔细看看前起定中
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发表于 2016-1-27 21:12:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
会有影响的,会引起前轮转弯系统故障的,我们有过一次事故就是你说的这种情况的
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实名认证中国民航大学东航在线王

发表于 2016-2-25 11:13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
肯定会伤到前起落架啊
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