关于力矩值，你们都是怎么做的？

bukaom91014 · 发表于 2015-10-15 00:05:09

BOEING手册一般给出一个范围的力矩值，例如120-150 IN.LB，正常打力矩是一个确定的值而不是范围，那该选哪一个只呢？我平常的习惯就是选个中间值，但是就找不到依据，请问哪里有力矩标准施工的详细说明和依据。

lyplz225 · 发表于 2015-10-15 12:47:19

一般正常的就选中间值，力比较小的就取下限。个人做法，只要在范围就好吧！

thinnyoo · 发表于 2015-10-15 12:53:06

最低值，然后再根据介质拧紧看是否渗漏，如果轮胎轮轴，找定位孔位置

王钊 · 发表于 2015-10-15 13:39:09

我们一般都是选择中间值

bukaom91014 · 发表于 2015-10-15 20:07:52

最低值保险吗？有人选最高值的吗？

553562l · 发表于 2015-10-16 15:02:37

中间值！有的是说多少+-5的！

cccjjjbbb · 发表于 2015-10-19 13:23:21

中间值冗余度最大，你确定你的力矩扳手那么精确，你的打法足够标准，打中间值裕度大啊骚年

kobe3824 · 发表于 2015-10-19 23:27:04

只要在手册范围内就是标准的

1217717140 · 发表于 2015-10-20 00:26:56

在手册给的力矩范围内都是可接受的，打力矩时由于工具和材料等因素多少会有误差，所以取中间指较好。

思念夜 · 发表于 2015-10-20 16:28:14

一般有力矩值的要是有打开口销的就从最小值打起对孔就可以了，要是没有保险一般都是中间值。。。只要在范围内就可以。

miigl · 发表于 2015-10-20 23:09:22

中间即可，但是也可以打稍微低点，不行再添加，毕竟打多了你不可能往回拧回去吧

aircraft1004 · 发表于 2015-11-30 19:18:52

一般都是取中间值吧，在范围内，尽可能靠近中间偏上一点。

追风的人 · 发表于 2015-12-1 10:36:14

一般都是选在中间的

spsun · 发表于 2016-1-19 13:44:10

bukaom91014 发表于 2015-10-15 20:07
最低值保险吗？有人选最高值的吗？

我大多数都选上限

spsun · 发表于 2016-1-19 13:44:53

选上限比较好吧，反正都在范围内就可以了

현黙ぁ唸백-JADE · 发表于 2016-1-19 19:08:59

一般都是中间值吧，余度比较大。按照手册来讲的话，在范围内都是允许的额

华川 · 发表于 2016-1-19 19:34:01

没空就选中间值

小清新 · 发表于 2016-1-20 14:58:45

习惯取中间值，另外考虑一些对孔的情况，手册范围就没问题的

dongbb · 发表于 2016-1-20 21:31:11

与力矩扳手的范围值也有关呀。

ronaldoabc · 发表于 2016-1-21 19:42:07

在范围之内，上下总有误差

地答 · 发表于 2016-1-21 21:32:03

还是中间比较靠谱些！

zhuang853323 · 发表于 2016-1-22 11:42:47

只要在手册范围内就是标准的

beyondsky · 发表于 2016-1-23 11:52:20

在这个范围内都行

江梅映雪 · 发表于 2016-2-12 09:39:20

只要在范围内都可以的，实际工作中还要考虑怎么好打保险

woo_chao · 发表于 2016-3-24 00:00:44

中间偏上，个人建议

丁丁dding · 发表于 2016-3-24 11:26:41

谢谢分享

:D:D

liu13 · 发表于 2016-3-24 13:58:31

学习了不错

被压制的小怪兽 · 发表于 2016-3-27 23:23:54

中间值，毕竟使用过程中有很多因素，角度问题，加长杆等问题都会影响到力矩值。所以中间是一个较为合适的。

做你的伞 · 发表于 2016-3-28 07:29:27

都行，别纠结这个。别打最高值就好，免得没办法对正一些保险孔。

123sjl · 发表于 2016-4-6 14:11:12

我也在学这一部分

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