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[培训交流] 有关机型复训的问题

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见习机务员

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发表于 2015-10-3 23:01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
        本人在2015年上半年自费去学了一个I类机型。本人目前也有执照,但是由于单位的问题,不给开具维修经历证明,所以无法将机型签署到执照上。现在目前有2个问题:
        1.有关这个机型复训的事情,是如何操作呢?是自己找单位呢还是去找当时自费学习的培训机构呢?
        2.还有,这个机型的培训证书有没有有效期呢?
        希望大家踊跃回答问题
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发表于 2015-10-4 08:22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
你在考官中心网站打印出维修经历证明模版填写完找你们公司质保部让他签名在盖公司的章就可以了如果你已经离职了估计不好办向这类东西一般在离职前都要搞定带到下家公司
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发表于 2015-10-4 08:38:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
单位好奇怪不给自己人证明
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中国民航大学

发表于 2015-10-4 09:35:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
单位的事吧
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北京航空航天大学TAECO在线王

发表于 2015-10-4 14:50:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
比较难办,一定得单位开
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发表于 2015-10-4 21:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
I类机型有那么重要?自费一个机型多钱啊
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 楼主| 发表于 2015-10-4 21:56:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 环岛路 的帖子

环岛路:你在考官中心网站打印出维修经历证明模版填写完找你们公司质保部让他签名在盖公司的章就可以了如果你已经离职了估计不好办向这类东西一般在离职前都要搞定带到下家公司
 (2015-10-04 08:22) 
谢谢您的耐心解答。我们这里是这样:为这个将机型签到执照上的事情自己添加了许多要求,主要就是为了降低工资和防止辞职吧。我目前是在职。不知道这个机型复训难不难?我问了问我们身边的同事,不是不知道就是有好几种说法。
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 楼主| 发表于 2015-10-4 21:58:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 544128158 的帖子

544128158:I类机型有那么重要?自费一个机型多钱啊
 (2015-10-04 21:25) 
我目前是在航线干,所以就学的是I类了。737:9800、A320:11800、757:11800(只有RB211)、A330:11800(只有Trent 700)。
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发表于 2015-10-4 23:06:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
mhy1:谢谢您的耐心解答。我们这里是这样:为这个将机型签到执照上的事情自己添加了许多要求,主要就是为了降低工资和防止辞职吧。我目前是在职。不知道这个机型复训难不难?我问了问我们身边 .. (2015-10-04 21:56)
这样的话复训问题不大只要你们公司有你所做的机型这都不是问题公司会帮你搞得,每个人获取执照在你们公司质保部都有记录的再就是你说你机型刚考的先不用担心慢慢来适当时候找公司质保部部门说说应该问题不大,举个例子想我如果拿到机型公司肯定不会给我加签的这就牵涉到一些程序性的东西总之一句话就是“钱”
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发表于 2015-10-7 12:20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
学个机型挺贵的吧几万呢
待你到长发及腰我十里红妆娶你!
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 楼主| 发表于 2015-10-10 22:23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 王钊 的帖子

王钊:学个机型挺贵的吧几万呢
 (2015-10-07 12:20) 
都是1万多。
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西安航空学院在线王

发表于 2015-10-10 22:24:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
mhy1:都是1万多。 (2015-10-10 22:23)
哦  那我就知道了
待你到长发及腰我十里红妆娶你!
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