ATA104 II 级和ATA104 III 级有什么区别？

小公鸡 · 发表于 2009-11-23 15:38:21

谁知道ATA104 II级、ATA104 III 级的区别啊，详细信息，帮下谢谢啦

注册程式 · 发表于 2009-11-23 15:55:28

“ATA104－飞机维修培训准则”是目前国际上认可的航空机型维修培训的技术标准。
ATA104规范规定了五个培训等级：
  •一级：一般熟悉
•资格：熟悉现用设备，对涡轮运输机有一定了解
•内容：维修手册中系统描述部分所给出的有关机身、系统和发动机的概括了解
•对象：各级经理及辅助人员
•目标：具有飞机、发动机、专门安全防护措施、工具、测试设备和飞机维护所特有操作规程的一般知识
  •二级：机坪和过站
•资格：了解涡轮动力运输机及数字电子设备及在机坪、过站和围绕飞机检查的工    作。
•内容：基本系统的控制概要、指示器、部件的位置及用途，维护及小故障的检修。
•目标：
  •知道在飞机及其系统附近工作时应遵守的安全防护措施。
  •了解过站维护的工作项目。
  •了解系统和附近的操作，特别是检查器、动力接口和动力源。
  •了解主要部件的位置。
  •了解每个主要系统的正常功能、技术术语和符号。
  •掌握为了飞机及其系统例行维修服务相关的重要工作执行程序。
  •理解机组人员写出的报告。
•使用MEL及构型缺陷清单，解释机组或机上报告系统给出的报告。
•三级：航线和基地维修培训
  •资格：除一、二级外，还要具有维护涡轮动力运输机的经验和知识。
  •内容：各部件的详细构造、操作、位置和拆装、机上的检测设备以及维修手册所要的求故障检修的程序。
  •目标：
•按维修手册的规定进行系统、发动机、部件的功能检查。
•理解由机上自检系统和其它信息系统给出的指示和读数。
•综合信息、分析故障、做出决断，并按维修手册的规定排除故障。
•了解和使用ATA100系列的参考手册。
•掌握具体机型的部件更换程序。
•四级：专项培训
  •资格：在专项上具备相当的经验。
   •内容：详尽的结构操作、部件位置、深入的故障检修、调整、测试程序、系统调整、线路图、图表和工程技术数据的深入使用。
•五级：部件大修培训
  •资格：取决于专项要求，必须达到制造厂商的入学要求
  •内容：部件的修理手册
  •目标：能够大修和测试特定的部件

王凌志 · 发表于 2009-11-23 16:02:15

这个不错哦

184768534 · 发表于 2009-11-23 19:46:17

不熟悉！！

长风子 · 发表于 2009-11-24 18:36:14

顶下一楼

小公鸡 · 发表于 2009-11-25 10:29:41

谢谢啊，太专业了

sldd · 发表于 2010-2-24 22:57:01

学习中，谢谢！

yangy2397 · 发表于 2011-4-25 13:37:07

这个不错

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