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[21空调] A320空调系统混合组件的作用是什么?

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中国民航大学在线王

发表于 2015-9-23 15:49:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
A320空调系统混合组件的作用是什么?
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发表于 2015-9-24 06:27:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是冷却空气进客舱前和客舱吸出的空气进行混合的地方么
改了这么多信息还是被被看穿,可
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中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2015-9-24 09:35:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 983473925 的帖子

983473925:混合冷空气和热空气啊,不然咋叫混合组件呢  (2015-09-24 09:33) 
为什么要混合冷热空气呢?直接通过空气配平活门加入热引气再和冷空气混合不行吗?
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实名认证海航中国民航大学

发表于 2015-10-10 15:30:47 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
csl01514218:为什么要混合冷热空气呢?直接通过空气配平活门加入热引气再和冷空气混合不行吗?

(2015-09-24 09:35)
节能啊,废气利用,再说也不算废气
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TAECO

发表于 2015-10-22 22:43:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
空调组件空气和再循环风扇吸过来的空气混合,然后再加上配平的热空气就可以供给客舱了
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发表于 2015-10-31 14:27:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
混合冷热空气的,节约燃油
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发表于 2015-11-24 18:19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
对于这个问题不太清楚,同问
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试用期机务

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发表于 2015-11-30 15:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
将组件出口的新鲜空气和客舱的再循环空气混合。。。。
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发表于 2015-11-30 16:08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
混合室除了将新鲜空气和再循环空气混合的作用外,还有就是起到分配的作用,一般驾驶舱空气是由左组件供气,如果左组件失效,混合室里面有个小门,这时会打开,确保右组件的空气能够进入驾驶舱
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