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[31指示记录] 故障信息和警告

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机务正式工-执照C

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发表于 2015-9-8 13:27:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川
这些天看电路图,师傅强调了几次要区分是故障还是警告。请问这有什么区别?
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试用期机务

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南京航空航天大学

发表于 2015-9-8 15:40:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
故障:FAULT.主要是出现在CFDS里,分为一级二级三级。警告:WARNING,有些警告不是故障,比如AUTO FEED FAULT。有些警告只是提示作用,比如BRAKE HOT , LG DOOR NOT CLOSE.
总结:故障的发生不一定引起警告,警告的发生不一定是故障引起。
节能环保,抵制日货
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机务正式工-无执照

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西安航空学院中航集团

发表于 2015-9-8 17:56:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
总结的真好,顶!
鲲鹏展翅
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2015-9-14 15:34:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
警告一般在ECAM上能够显示出来,可以直接看到。在ECAM上显示的有两种,一种是警告:有琥珀色的,也有红色的(红色比较严重);另外还有一种叫做MAINTENANCE MASSAGE,也就是维护信息,比如ENG1 FADEC 或者AIR BLEED,这类信息基本都是没有FAULT字样的。而故障信息一般都是在CFDS里面的航段报告中能够看到的,有的触发了警告,有的没有触发警告,这一类信息机组是不会直观看到的,主要用于机务维护
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机务正式工-执照F

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发表于 2015-9-14 22:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
表示也是傻傻分不清楚
一入机务深似海!!!
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机务正式工-执照C

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 楼主| 发表于 2016-1-3 11:27:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
还是得把31章好好研究一下
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见习机务员

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西藏航空南京航空航天大学

发表于 2016-1-15 10:32:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
看手册吧,把11个系统页面搞懂
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机务正式工-无执照

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发表于 2016-1-15 14:18:08 | 显示全部楼层 来自: 日本
向一楼看齐!!
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机务学徒工

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发表于 2016-4-27 23:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习啊学习学习啊学习
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