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[29液压] A320 液压内漏测量活门为什么安装在飞行操作管路的上游?

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试用期机务

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中国民航飞行学院

发表于 2015-8-27 10:49:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A320 液压内漏测量活门为什么安装在飞行操作管路的上游?而不是在总管的上游?是不是只测量给飞行操纵管路的内漏啊?
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机务正式工-执照F

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中国民航飞行学院海航实名认证

发表于 2015-8-28 21:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以前老师讲过,口试好像也有这个。待我过几天查好了外给回复。
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机务正式工-执照C

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发表于 2015-8-29 08:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
坐等大拿
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 楼主| 发表于 2015-8-29 12:19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 thinnyoo 的帖子

thinnyoo:以前老师讲过,口试好像也有这个。待我过几天查好了外给回复。
 (2015-08-28 21:12) 
多谢,手册上提到的很少
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2015-9-5 11:41:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
总管上游没有用户只有管路,怎么内漏?
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机务学徒工

骑牛也能追上飞机

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发表于 2015-10-19 08:28:29 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
内漏测量活门的作用是对每个飞行操作系统的液压管路测量,因为这些地方不方便目视检查,而如果安装在总管上,是可以检查出渗漏,但你确定不了哪个飞控系统内漏。
言必信,行必果
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 楼主| 发表于 2015-11-23 14:22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 骑牛追飞机 的帖子

骑牛追飞机:内漏测量活门的作用是对每个飞行操作系统的液压管路测量,因为这些地方不方便目视检查,而如果安装在总管上,是可以检查出渗漏,但你确定不了哪个飞控系统内漏。
 (2015-10-19 08:28) 
解释的非常清晰啊
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试用期机务

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发表于 2015-11-24 18:23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个问题有点复杂
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见习机务员

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发表于 2015-11-26 19:22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
5楼解释的确实非常清楚。
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