80VU支架结构改装

影皇 · 发表于 2015-8-23 11:43:57

80VU支架具体位于电子舱20—24框之间，机身底部之间的支架，这个支架具体承接着电子附件，根据SB是有用户反映这个支架有磨损，所以得更换。这两张图就是这个支架的具体位置。
这个工作人员安排是3个人5天的工作量，一个检验员，一个主干，一个实习生。检验员是对整个工作质量负责，每个具体步骤都要签字盖章，不容马虎。
第一天主要是看懂工卡工艺和改装包内的东西，还需要电子人员拆卸一些导线，以方便接近
，这是改装所需的所有图纸，必须每步都要研究清楚，以方便第二天的工作。
第二天开工前必须用专用木块，就是这张图上这种，先把这个支架支撑住，否则当你把这个支架从下面拿出来时，整个电子舱附件可能会塌下来，支撑好后再按照图纸具体开工，下面一排全是5号铆钉（给大家普及下铆钉知识，铆钉是按照直径1\32in，长度1\16in作为进制，最
小的铆钉是直径3\32in，就是平常铆接小托板用的，最粗的铆钉是6\32in，比这尺寸大的就要用螺栓来完成安装了。）用21#钻头把铆钉全钻下后，用胶木铲刀把胶铲干净，就会把这个支架拿下来。
第三天就是在新的支架上打孔，最好是把方向都标记好，这样不容易出错，打孔是要注意全部改装成高锁钉了，用的是3\16in的钻头，不建议用10#钻头用钻，因为10#钻头比3\16in的钻头大一丁点，高锁钉要求是紧配合，用手轻轻压进去才行。
第四天就是安装新的支架，按照工艺是湿安装，用的是870B2的胶，全是高锁钉，安装起来是比较快的，安装过程中一定按照顺序安装。
第五天把支架安装到飞机上，用的也是高锁钉，这下就比较慢了，条件限制。安装好后，检验员检查合格后，就可让电子同事恢复导线工作，清洁现场。最后还要恢复漆层。完美收工！

lewiss · 发表于 2015-8-23 13:26:48

楼主做个PPT

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[附件修理] 80VU支架结构改装

评分

浏览过的版块

东航

南昌航空大学