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[GE] 如何区分CFM56和V2500系列的发动机

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发表于 2015-8-3 22:56:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
如何区分CFM56和V2500系列的发动机
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实名认证南京航空航天大学南航在线王

发表于 2015-8-4 04:53:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
CFM56的反推是四片打开式,而V2500则是后退平移式,很容易区分的
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发表于 2015-8-4 08:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
sam114:CFM56的反推是四片打开式,而V2500则是后退平移式,很容易区分的
(2015-08-04 04:53)
你确定?
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中国民航大学

发表于 2015-8-4 10:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
V2500有22个风扇叶片,CFM有36片,比较密集的就是C发;V2500尾锥在公共喷口里面,CFM在后面可以看见一个比较细的喷管;V2500反推是平移门式,CFM是四片打开。
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南航实名认证中国民航大学

发表于 2015-8-4 12:39:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
在翼时,看尾喷。2500的大屁股CNA。CFM细屁股,内涵外涵分开排气
路遥知马力,日久见人心
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 楼主| 发表于 2015-8-4 13:02:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
wyl19880315:V2500有22个风扇叶片,CFM有36片,比较密集的就是C发;V2500尾锥在公共喷口里面,CFM在后面可以看见一个比较细的喷管;V2500反推是平移门式,CFM是四片打开。 (2015-08-04 10:34)
谢谢指导
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 楼主| 发表于 2015-8-4 13:03:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
谢谢楼上的解答,1楼说的也没错,3.楼说的更为 详细,谢谢你们的解答
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2015-8-12 19:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
CFM56粗短  V2500细长  一看就看的出来啊   前看进气道, 后看尾喷   ,V2500进气道直径比CFM56的小些,也圆些,然后就反推和尾喷  CFM56反推和尾喷很明显的两部分,V2500从前到后看是一体的,通体表面平的
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发表于 2015-8-14 21:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
学习学习
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发表于 2015-8-15 12:02:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看尾喷管吧,好好学习,
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发表于 2015-8-20 13:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
除了省油几乎没有其它优点的就是V2500
爱机务,爱生活~
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发表于 2015-8-24 21:28:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
CFM56的进气口不是圆的,有点扁
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发表于 2015-9-8 06:19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看发动机伟部

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发表于 2015-9-9 12:28:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
屁股后边有管子伸出来的是cfm
改了这么多信息还是被被看穿,可
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发表于 2015-9-11 16:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看尾喷就行了啊…
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发表于 2015-9-15 19:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
3楼真大神
谢谢各位
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发表于 2015-9-16 14:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
CFM56的反推是四片打开式,而V2500则是后退平移式,很容易区分的 g&>Hy!v,
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发表于 2015-9-17 00:06:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
来学习的
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