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[B777] 雷达罩上黑点形成原因和检查要点

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发表于 2015-7-25 13:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
有大神进来分析下雷达罩上黑点形成原因和检查要点吗
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心累,神累,身累。

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2015-7-25 15:43:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
现在环境太差了,新飞机飞两天就脏了
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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2015-7-25 15:57:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
脱漆了之后好像就黑了
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发表于 2015-7-25 16:17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
黑色是防静电图层,如果图层没有严重损伤,航后条件允许最好补漆保护,防止扩展。
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东航南京航空航天大学解疑达人在线王

发表于 2015-7-25 16:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看见美女流鼻血了 哈哈
穷X接受广告招商!
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发表于 2015-7-25 18:41:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
底气是不是黑色的,和汽车一样。
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汉莎

发表于 2015-7-25 19:27:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
染黑的还是漆掉了黑了
业余的从业者,绅士之路的践行者
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发表于 2015-7-26 09:27:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
是掉漆了吗还是就是这么设计的
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发表于 2015-7-26 23:30:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
掉漆了?
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实名认证海航中国民航大学

发表于 2015-7-27 13:16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
兄弟这是海航的5481吧,办的外形缺损掉漆,我一开始看以为雷击
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发表于 2015-7-28 00:00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 1991426 的帖子

1991426:兄弟这是海航的5481吧,办的外形缺损掉漆,我一开始看以为雷击
 (2015-07-27 13:16) 
兄弟,雷达罩出现黑斑通常是雷达罩掉漆等方面的缺陷,基本上与雷击无关。因为生产中比较容易出现雷击的区域是机身、翼梢小翼、反推整流罩、水平安定面/升降舵后缘、方向舵后缘等特殊区域。雷击的导电末梢性质决定了这些区域。所以机组或机务反应雷达罩有雷击损伤时,务必了解清楚相关状况。
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 楼主| 发表于 2015-7-28 07:23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
1991426:兄弟这是海航的5481吧,办的外形缺损掉漆,我一开始看以为雷击
(2015-07-27 13:16)
机号都知道
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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2015-8-2 10:06:30 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

回 lewiss 的帖子

lewiss:737NG的飞机,雷达罩顶部迎风面都有一层很厚的防护膜,如果掉漆严重,导致防护膜破损多,就需要更换雷达罩,换下的雷达罩要撕掉防护膜,喷漆重新处理。 (2015-07-27 23:44) 
噢噢,那个标准手册是有的
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发表于 2015-8-2 16:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
雷达的最外层是白色的面漆,里面一层是黑色的导电漆,有的飞机会有一层保护膜,当有保护膜有一点破损后就会进去很多脏的土可能会是黑色,再就是掉了面漆之后里面也是黑色的导电漆,但是也有可能是雷击,具体情况要推个梯子仔细检查才知道。
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中国民航飞行学院实名认证南航

发表于 2015-8-5 10:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
1991426:兄弟这是海航的5481吧,办的外形缺损掉漆,我一开始看以为雷击
(2015-07-27 13:16)
专业!哈哈
高调做事,低调做人
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