A320飞机液压油箱压力增压

loveshanshan · 发表于 2015-7-21 15:14:22

在做320RAT测试时，因为油管接口在不释压情况下很难接上，而且容易漏油。但是释压后用APU引气达不到50psi,请问哪位大神有没有在不用氮气瓶充气的情况下恢复蓝系统液压油箱压力？

sam114 · 发表于 2015-7-22 00:00:53

不都是带螺纹的快拆接头吗？应该很容易安装和拆卸啊，每次做也不用释压，正常安装就OK了，只是拆卸的时候要注意管路余压就好了

tanyt · 发表于 2015-7-22 08:44:19

地面充气是最简单的方法，否则就要起动发动机了

LOCKY118 · 发表于 2015-7-22 08:53:09

sam114:不都是带螺纹的快拆接头吗？应该很容易安装和拆卸啊，每次做也不用释压，正常安装就OK了，只是拆卸的时候要注意管路余压就好了
(2015-07-22 00:00)

专业,顶

huangdan · 发表于 2015-7-22 09:35:37

为啥要开引气(⊙o⊙)?不开不就可以吗？没有压力

loveshanshan · 发表于 2015-7-22 10:31:15

sam114:不都是带螺纹的快拆接头吗？应该很容易安装和拆卸啊，每次做也不用释压，正常安装就OK了，只是拆卸的时候要注意管路余压就好了
(2015-07-22 00:00)

带螺纹的，可能时间用久了，不释压每次都不好装，释压很轻松装上了

loveshanshan · 发表于 2015-7-22 10:40:57

tanyt:地面充气是最简单的方法，否则就要起动发动机了
(2015-07-22 08:44)

不启发是不是也可以？把发动机点，火电门放到冷转位应该也可以给它最大流量，使它消失低压信息

tanyt · 发表于 2015-7-22 11:06:26

loveshanshan:不启发是不是也可以？把发动机点，火电门放到冷转位应该也可以给它最大流量，使它消失低压信息
(2015-07-22 10:40)

V2500左发是有个专门给液压油箱增压的管连到高压压气机，不过冷转的压力也没有50PSI那么大，气源总管的压力就更小了

tanyt · 发表于 2015-7-22 11:08:26

loveshanshan:不启发是不是也可以？把发动机点，火电门放到冷转位应该也可以给它最大流量，使它消失低压信息
(2015-07-22 10:40)

如果只是消掉低压信息，用APU引气也可以吧

loveshanshan · 发表于 2015-7-22 20:15:08

tanyt:如果只是消掉低压信息，用APU引气也可以吧
(2015-07-22 11:08)

嗯，只是为了让压力尽量高点，防止损坏蓝泵

一直飞11 · 发表于 2015-11-9 00:16:53

正常情况就APU引气就可以给液压油箱增压的。

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