以防空停的名义，学习发动机火警

ryn_82 · 发表于 2015-7-13 13:06:21

这一次，还是说火警，只不过是以防空停的名义，学习发动机火警。
幻灯片1.JPG

PPT及PDF附件下载：

dpqren · 发表于 2015-7-13 15:31:39

[s:597] [s:597] [s:597] [s:597] 学些啦！

小夥子 · 发表于 2015-7-13 20:13:59

兄弟很牛，而且愿意做成文件和大家分享，更重要的是，做的文件都这么棒，可见楼主的用心，多谢你的分享

zhzhang2_09 · 发表于 2015-7-13 22:10:04

感谢前辈！

luck108 · 发表于 2015-7-13 22:34:44

非常精彩，谢谢分享，赞一个

curassow · 发表于 2015-7-13 22:54:05

受益匪浅啊！！！

时光机1号 · 发表于 2015-7-13 23:17:35

机务的福音啊

刘文博 · 发表于 2015-7-14 08:57:50

感谢楼主，您很厉害！

7788645 · 发表于 2015-7-14 11:44:27

前辈厉害啊，

追风的人 · 发表于 2015-7-14 16:12:27

防空听一直都是重点

机械员八度马 · 发表于 2015-7-14 20:02:12

极品。都可以做一个系列讲座了。

民航帝 · 发表于 2015-7-15 09:55:26

希望多发点这些图文并茂的学习帖

chenlinlin0412 · 发表于 2015-7-15 16:19:15

大神，膜拜吧！

lk259468 · 发表于 2015-7-16 12:21:00

放空？还学这些。

yanxunjin · 发表于 2015-7-16 14:10:46

确实很值得学习！

[s:599]

至尊宝 · 发表于 2015-7-16 15:39:20

大神讲堂必须来听，又捋清好多知识

huohuoxu · 发表于 2015-7-16 19:58:39

厉害啊~~~学习学习~~~~

耳东 · 发表于 2015-7-18 22:02:29

收获丰富

yumpu988 · 发表于 2015-7-18 23:10:02

又学到了赞

费沃斯 · 发表于 2015-7-19 14:54:30

楼主绝对专家

lvlei · 发表于 2015-7-22 17:41:02

郁闷啦，不仅技术好，连PPT都这么给力。

nanqiao · 发表于 2015-7-22 21:05:04

大爱啊，太给力了

573951947 · 发表于 2015-7-22 23:55:23

引气的原因吗

614879 · 发表于 2015-7-23 09:07:24

好详细啊！

475250540@qq.co · 发表于 2015-8-4 17:18:05

哇，经常做，没了解这么深

duoluodihu · 发表于 2015-9-20 21:37:13

ryn_82:A环路正常，B环路过热或火警，过热测试其实是不正常的，你去对比下双环路都正常的情况就知道了。FAULT，代表驾驶舱火警控制面板上FAULT灯亮，而FAULT LIGHT代表E/E的控制器上的故障灯亮。

我没 .. (2015-09-12 13:18)

还是没有消化了，看来还的好好看看线路图

lijiyin · 发表于 2015-9-23 22:07:51

大神啊，佩服，学习了谢谢你的分享

狂奔小机务 · 发表于 2015-10-7 16:58:46

楼主也算是为我国航空事业做贡献了

石破天 · 发表于 2015-10-21 14:55:38

厉害传道受业这是机务的最好境界了

kuqingzhi · 发表于 2015-10-25 09:36:38

教训深刻，受益匪浅

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[26防火] 以防空停的名义，学习发动机火警

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