发动机启动顺序

隼人 · 发表于 2015-7-9 08:08:41

求解：
为什么330发动机启动顺序是1发2发而737是2发1发？
330机组说刹车压力不足，先启动1发，原因是什么？

hutks · 发表于 2015-7-9 10:33:58

与刹车系统由关

zayear · 发表于 2015-7-9 11:14:02

备用刹车由哪个系统edp控制向着这个思路理一下就可以了还有一说顺便测试引气隔离活门性能也可以思考一下

favorright · 发表于 2015-7-9 20:43:24

这个没注意过

miaogy · 发表于 2015-7-9 20:58:46

同样求解啊

可乐加冰的 · 发表于 2015-7-10 12:13:07

因为330的绿系统在1发，启动1发后给刹车提供压力。1发是绿蓝，2发是绿黄，蓝系统提供刹车压力

yf8888 · 发表于 2015-7-11 11:37:19

打开机门，走到椅子前面，坐下，插钥匙，拧钥匙，点火，发射！bangbang！炸啦！！炸啦！！

曦岸 · 发表于 2015-7-12 02:39:06

其实，要是反过来，也会有人问为什么这个先1后2，那个先2后1，所以这个顺序没为什么。
只是偶尔会出现刹车压力不足，比如电动泵有问题？启动相应发动机可以带动泵给液压系统供压，提供足够刹车压力

冥王雷利 · 发表于 2015-7-12 09:54:40

启动哪个发动机完全取决于飞机的刹车系统由哪个发动机提供的

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[A330] 发动机启动顺序