发动机控制灯的疑问

1931 · 发表于 2015-6-28 15:09:26

手册说着陆30秒后或者正常启动运转都会使ENG CONTROL灯亮，我觉得不太可能啊。是不是我的理解有问题。

聂YX · 发表于 2015-6-28 17:18:08

手册意思是下面三种情况一起发生时才会是EEC控制灯亮撒。看下英文-THESE.
要是随便一种状况的话，它会说OHE OF THESE。个人观点。
你可以看看别的系统灯亮时，波音给出的亮的条件。

tanyt · 发表于 2015-6-28 18:21:47

是三种情况同时满足才会点亮，第三种情况是前提条件，例如反推LVDT故障，第二个条件是EEC必须有电，EEC才会有输出，而第一个条件是飞机必须在地面超过三十秒，或者是地速少于80节。那灯亮是不可放行的。

1931 · 发表于 2015-6-28 19:18:02

是我没疏忽了，没注意看。

内容来自[触屏版]

poretyoung1 · 发表于 2015-7-7 12:22:57

主要的是最后一项,发动机不可放行故障发生.上两条是附加条件,与关系,同时发生.我记忆中,这个灯在空中是被抑制的.

gysun1012 · 发表于 2015-7-9 11:32:10

在发生这些条件时，显示电子装置（DEU）使在P5后舱顶板上的发动机控制灯和主告诫灯通电点亮：
－在着陆后或增加地面速度小于80节，飞机在地面上大于30秒
－ EEC已通电（发动机起动中，运转中或EEC因维修而通电）
－一个不得放行的发动机故障发生
是不是理解有问题

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[70-80发动机CFM56-7] 发动机控制灯的疑问