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楼主: fatbear

[31指示记录] A320系列飞机探头自动加温(申请加精)

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试用期机务

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发表于 2010-5-18 17:24:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不知道的东西千万不能动的,以免惹出麻烦
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机务学徒工

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发表于 2010-5-19 11:49:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这一点很重要啊,一般第一次做这方面的工作很容易忽视的。楼主是一个细心的人啊。
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试用期机务

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发表于 2010-5-29 17:59:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
再一次长见识了
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试用期机务

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发表于 2010-5-29 19:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那天我亲眼看见皮托管冒烟了,我们工程师做测试,没有协调好,皮托管的保护罩忘记拔了。在驾驶舱闻到一股烟味,我直接冲下去拔得……
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-5-29 19:25:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原来是这样的
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机务学徒工

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发表于 2010-5-29 20:06:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LEADING EDGE FLAPS ARE FAST ACTING. LOCKS MUST BE INSTALLED TO
PREVENT POSSIBLE INJURY DUE TO INADVERTENT OPERATION OF FLAPS
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见习机务员

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staeco

发表于 2010-5-29 22:54:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
呵呵呵在不得已上电做测试的情况下,我们拔开加温探头控制CB时,是有顺序的,段不可以和B737系列一样
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机务学徒工

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发表于 2010-6-8 16:07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶!!!
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见习机务员

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发表于 2010-6-10 23:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
先拔SPLY,后拔PHC,恢复时先PHC后SPLY
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见习机务员

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发表于 2011-12-4 14:21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
收藏了啊
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机务学徒工

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中国民航飞行学院

发表于 2011-12-4 15:36:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空地信号的那些东西吧
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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实名认证

发表于 2011-12-6 10:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相当好
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见习机务员

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发表于 2011-12-6 11:34:59 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
楼主太猛了
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