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[32起落架] 怎么在CDU上看油门杆角度

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发表于 2015-6-13 16:11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
今天看自动刹车fim32-42task813  有一步要把油门杆推到大于44度  请问怎么在cdu里面看角度的?
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发表于 2015-6-13 17:43:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
什么飞机的
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GAMECO解疑达人人气写手在线王

发表于 2015-6-13 18:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
先按压起始页键Initial,进入起始页后,按左下角Index键,再按右下角Maint健进入维护页,选右上角Engine,然后有1发和2发你选择,随便选择一个发动机,显示让你等待30秒,进去后选择Input Monitoring,弹出一个警告,按continue键,然后选择第一个Loop Monitor,翻到第三页,有TRA跟REV,选TRA就能看到
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GAMECO解疑达人人气写手在线王

发表于 2015-6-13 18:14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这是NG的方法,有些机型可能没这功能,像737CL就要在油门杆上装一个量角器来量
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 楼主| 发表于 2015-6-13 19:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回 tanyt 的帖子

引用 tanyt 说的:先按压起始页键Initial,进入起始页后,按左下角Index键,再按右下角Maint健进入维护页,选右上角Engine,然后有1发和2发你选择,随便选择一个发动机,显示让你等待30秒,进去后选择Input Monitoring,弹出一个警告,按continue键,然后选择第一个Loop Monitor,翻到第三页,有TRA跟REV,选TRA就能看到
谢谢   谢谢 thank you

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发表于 2015-6-13 21:18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
好复杂啊!为什么不设计简单一点呢!!!
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staeco

发表于 2015-6-15 07:33:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
操作流程好复杂啊
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实名认证中国民航飞行学院在线王春秋航空

发表于 2015-6-16 08:57:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
没接触过737

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河北航空

发表于 2015-7-10 10:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
在A/T的自检里面会有,里面一共三个测试,伺服马达,行程测试,力矩测试,具体是哪个我记不清了
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实名认证西北工业大学国航

发表于 2015-7-10 11:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
我们飞机的eicas上可以看到
Zwl10093@ Zhengwl7457169-ipd
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发表于 2015-9-13 12:56:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
tanyt:先按压起始页键Initial,进入起始页后,按左下角Index键,再按右下角Maint健进入维护页,选右上角Engine,然后有1发和2发你选择,随便选择一个发动机,显示让你等待30秒,进去后选择Input Monitoring, .. (2015-06-13 18:11)
不是等待45秒吗
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