737NG雷达系统的几个问题

cauc王威 · 发表于 2015-6-6 11:45:08

如图所示的雷达控制面板
1.当AUTO按下时候，雷达是工作的自动模式，这种情况下，天线是怎么扫描的？自动俯仰和多路扫描是怎样的一种工作形式（是先水平扫了再上下扫）？这个时候如果设定tilt角度有作用吗？
2，如果AUTO按键在弹出时，为人工模式。这个时候天线扫描的俯仰角是通过tilt设定的吗？那水平的扫描和自动状态时候还是一样的吗？
3，手册上讲天线可以上下40度升降，但是人工TILT为什么只有15度？
希望电子达人帮忙解答！

cauc王威 · 发表于 2015-6-11 16:49:07

机务在线这么多电子强人出来解释一下吧

bitguy · 发表于 2015-6-18 18:56:44

用的是哪家的雷达？

内容来自[触屏版]

cauc王威 · 发表于 2015-6-23 20:25:26

自己顶一下自己不要沉下去啊

驴脸 · 发表于 2015-7-10 10:30:55

这个auto应该只是控制上下角度的吧？就是飞机如果在航路上有低头或者抬头动作的时候，雷达自动维持在原来水平面的角度，而不是跟着飞机的俯仰一起动作，你说的40度应该也是雷达上下全行程加起来的角度，而控制板只能控制的全行程是30度

驴脸 · 发表于 2015-7-16 15:08:31

不好意思前面的回答可能有点问题，

SystemControls

When the AUTO switch is pushed in, the multiscan(automatic) mode is selected. The left and right displays are updatedsimultaneously. When AUTO is not selected, the left and right sides are inmanual mode and the controls function separately.

In the mulitscan (automatic) mode ground clutter issuppressed. When the momentary GC switch is pushed, it temporarily adds groundclutter data back into the display. This switch is not active when the AUTOswitch is selected to manual mode.
之前说的那个稳定雷达天线的功能是STAB按键的功能。

张镛 · 发表于 2015-7-16 15:50:47

雷达天线有地形扫描功能，可以达到下伏40度，tilt是人工倾斜，在飞机不平飞时根据惯导输入使雷达天线水平扫描本飞行层面的气象，一般飞机飞行达不到15度仰角，十五度的tile足够了。

neakyo · 发表于 2015-8-30 11:11:53

Collins_WXR-2100_Operator's_Guide.pdf (7.02 MB, 下载次数: 136)

bukaom91014 · 发表于 2015-9-30 02:03:20

AUTO不是自动模式，他不是WXR的工作模式，如果没按下AUTO，TILT由俯仰开关人工选择，按下AUTO后，俯仰角度由RT自动选定，一般是到RT之前设定的俯仰角度范围内。

功夫猫 · 发表于 2015-10-9 10:43:00

驴脸:不好意思前面的回答可能有点问题，

SystemControls
[table][tr][td] [/td][td]
When the AUTO switch is pushed in, the multiscan(automatic) mode is selected. The left and right displays are update .. (2015-07-16 15:08)

解释得很用心

aviatorly · 发表于 2015-11-14 19:26:27

很好的资料，多谢

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