如果送机发动机启动阶段遇到不明液体渗漏

yxuan_09 · 发表于 2015-5-28 15:12:48

各位大拿都怎么做的

王大虾 · 发表于 2015-5-28 16:29:48

当然是先弄清楚是什么液体，然后才能有针对性的处理

wangfeng0478 · 发表于 2015-5-28 21:06:48

如楼上所说先判明是什么液体再做决断

白杨树ttt · 发表于 2015-5-29 04:54:58

先判断液体是什么在处理

tanyt · 发表于 2015-5-29 05:24:15

告诉机组你要接近检查，不要推油门，判明什么液体，上报领导，如果每分钟滴数不超标，放行。当然这要以手册和航空公司为标准，有的公司是零渗漏，你上报了，就是领导负责，你也可以凭你经验，那就是有什么事你负责

tanyt · 发表于 2015-5-29 05:27:15

补充一下，一般启动阶段有余油从余油口漏出都不是什么问题，只要慢车时不漏就行

fredking · 发表于 2015-5-29 07:14:45

先看是什么液体，然后让机组先温车稳定5分钟，再检查每分钟的滴数，如果没有超标就飞，超了就排故嘛。AMM71-71中会有标准，楼主可以学习一下。

逆风亦飞翔 · 发表于 2015-5-29 09:49:53

先看看是什么液体

康康搞飞机 · 发表于 2015-5-30 16:04:12

对的，一定要看什么液体，

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