问一个直升机主桨轴问题

qw1212ss · 发表于 2015-5-11 23:11:35

现代直升机设计时。为什么设计成 “主桨轴略向前倾斜 ”

yigewenmang · 发表于 2015-5-12 07:22:26

弱弱的问一下，直升机真么像前飞的？

内容来自[触屏版]

nulijiayou · 发表于 2015-5-12 07:35:07

起飞离地有关，一提总距杆，前进桨叶升力增加，后退的降低，有个向后的趋势。为了抵消

前进布莱恩 · 发表于 2015-5-12 08:16:05

执照书 P29
现代直升机的主旋翼轴（也叫MAST）在设计时做成不完全垂直，而是略向
前倾斜，这可以使在前飞时机身能基本保持水平，提高乘客舒适度，尤其在低头
姿态较大时，效果更明显。实现主旋翼轴前倾的办法是在安装时将主减速器前倾
一定角度，因此，在地面如果要想使机头完全水平，机尾就会显得略低。

leoncsair · 发表于 2015-5-14 21:21:07

7231991:弱弱的问一下，直升机真么像前飞的？

内容来自[触屏版] (2015-05-12 07:22)

挂D档，然后放旋翼刹车，再把轮胎刹车放开。一切就绪，一拉油门就向前走了。

措手不及 · 发表于 2015-5-19 11:57:40

这是在问航前么

qw1212ss · 发表于 2015-5-19 14:22:21

前进布莱恩:执照书 P29
现代直升机的主旋翼轴（也叫MAST）在设计时做成不完全垂直，而是略向
前倾斜，这可以使在前飞时机身能基本保持水平，提高乘客舒适度，尤其在低头
姿态较大时，效果更明显。实现 .. (2015-05-12 08:16)

谢谢。

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