AV男帮忙解答：自动油门的接通问题

chenjian15 · 发表于 2015-5-7 12:06:22

问题：请AV大拿帮解答
1.如何区分自动油门：
接通未激活，接通并激活，未接通的条件和状态。
2、下面这句话的意思是指：自动油门不能接通还是自动油门能接通并但不能激活？地面时，发动机不启动，FCU按入A/T按钮，A/T处于何种状态？
下面是一些培训手册的说明
TheA/THR is engaged manually by pressing the A/THR P/BSW on the FCU.This is inhibited below 100 feet RA, with engines running.

AUTOTHRUST ENGAGEMENT
The engagement of the A/THR function can be manual or automatic. The
A/THR is engaged manually by pressing the A/THR P/BSW on the FCU.
This is inhibited below 100 feet RA, with engines running.
The A/THR is engaged automatically:
- when the AP/Flight Director (FD) is engaged in Take-Off (TO) or Go
Around (GA) modes,
- or in flight, when the alpha-floor is detected; this is inhibited below 100
feet RA except during the 15 seconds following the lift-off.

When A/THR is engaged:
- the FCU A/THR P/BSW is lit,
- the engagement status is displayed on the Flight Mode Annunciator
(FMA).
When engaged, the A/THR can be active or not depending on the position
of the thrust levers. When engaged and not active, the thrust control is
manual. The thrust is commanded according to the position of the thrust
levers. When engaged and active, the thrust control is automatic. The
thrust is commanded according to the A/THR computed thrust target.

功夫熊猫 · 发表于 2015-5-7 23:14:40

你这是什么机型，737如果有需要我明日回答你。

chenjian15 · 发表于 2015-5-9 22:21:35

319机型

HelloSky · 发表于 2015-5-10 13:36:27

接通相当于处于随时可用的状态，相应的计算机已经通电。

激活就是已经处于使用状态。

还是看对应的英文比较明白：
接通 engage —— 这个词有另一个形象的翻译叫“衔接”。一个系统与另一个系统衔接，自动飞行系统与飞控系统衔接。

激活 active ——这个词的本意其实是“处于活动状态中的”

抛砖引玉，高手补充

逆风亦飞翔 · 发表于 2015-5-11 09:29:05

楼上已经很详细了哦

ilyfeml · 发表于 2015-5-11 21:51:53

对于A320 系列的飞机，A/THR(空客称为自动推力，缩写不是A/T，自动油门是波音的叫法，缩写是A/T)的工作有2种方式：衔接未激活、衔接并激活。
这2种工作方式，针对前面这种可以理解为预位，但是系统并未真正开始工作。
第2种工作方式，才是A/THR真正开始工作的方式。
要使A/THR真正开始工作，即进入第2种方式的话，首先当RA高度达到100ft时，按压AFS的控制面板的A/THR衔接电门，此时还须看油门杆的位置，当油门杆满足以下位置的情况下，A/THR便开始衔接并激活，具体油门杆位置如下：
1.两个油门杆都位于0-CL位置之间，包括CL位。
2.最多一个油门杆位于CL-FLX/MAX位置之间，另一个油门杆可以位于0-CL位之间。这种位置状态的前提是，没有在MCDU上设置灵活起飞推力，否则不适用。

还有一种特殊状况：
当单发飞行时，要使剩下一侧可用发动机的油门杆在0-FLX/MAX之间。

机组正常操作：
按压AFS面板上的A/THR衔接电门，双发油门杆推到TAKEOFF位置，然后双发油门杆再拉回至CL位置。此时A/THR已经是衔接并激活的状态。

songsc789 · 发表于 2015-5-12 06:44:51

我就说这页笔记怎么这么眼熟、、原来是CJ师傅

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