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[Pratt Whitney] 关于发动机上维修性防差错设计

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见习机务员

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发表于 2015-5-2 16:27:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
各位前辈,求问pw4000(或cfm56 ge90 v2500)上具体那些地方有防差错设计(例如放差错接头以及不均匀分布的螺孔的具体位置),多谢
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机务正式工-执照C

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发表于 2015-5-2 22:26:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
有没有大神回答此题哈?
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机务学徒工

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发表于 2015-5-2 23:09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
整个飞机上满世界都是这样设计的地方。就是怕你装错,设计成不同规格,或不同形状。太多了说不清楚。曾经遇到过两个插头都有装的,研究了半天,心里发毛啊,要装错了会不会有什么严重后果。后来研究图纸发现是两个同样的信号通道,互为备份,随便装。那时候还想,为什么OEM不也做成防差错的,省的别人瞎琢磨。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2015-5-3 15:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 nodoubt 的帖子

引用 nodoubt 说的:整个飞机上满世界都是这样设计的地方。就是怕你装错,设计成不同规格,或不同形状。太多了说不清楚。曾经遇到过两个插头都有装的,研究了半天,心里发毛啊,要装错了会不会有什么严重后果。后来研究图纸发现是两个同样的信号通道,互为备份,随便装。那时候还想,为什么OEM不也做成防差错的,省的别人瞎琢磨。
愁死了,写论文要分析这个,到处找不到资料

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