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机务在线»论坛 › 热门机型维修经验讨论区 › A320系列 › 起落架舱门无法收起
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[32起落架] 起落架舱门无法收起

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机务正式工－无执照

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实名认证四川航空长沙航空职业技术学院
发表于 2015-4-29 22:57:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国云南昆明
航前打开起落架舱门检查，之后无法利用黄系统电动泵无法关闭起落架舱门！
因为起落架舱门是由绿系统供压，在启动黄系统电动泵之后，打开PTU绿系统无压力，初步判断为PTU故障。在启动一发之后，绿系统有压力，通过PTU传输转换，黄系统也有压力，所以判断故障为PTU是好的！可能是电磁阀3012GL故障！
那么3012GL是什么呢！
PTU对于压力的传输是通过两个电磁阀来控制！电磁阀3012GL是控制黄系统给PTU供压，再通过PTU的动力转换给绿系统提供压力！而电磁阀1012GL刚好相反，是通过绿系统给黄系统供压。所以，通过测试两个系统直接的动力转换过程，可以判断故障原因，即当PTU动力无法正常转换，压力无法正常传输的时候，可以先测试一下是否是两个电磁阀故障！
最后我们判断故障为3012GL故障，更换之后故障排除，飞机正常飞出。
才疏学浅，理解程度有限，可能会有偏差，希望高手批评指正！
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一名小机务——望天涯
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随机机械师

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厦门航空中国民航大学
发表于 2015-4-29 23:25:41 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
什么机型？呢，楼主
机务在线，不错不错
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机务正式工－无执照

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实名认证四川航空长沙航空职业技术学院
 楼主| 发表于 2015-4-29 23:40:11 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
stzh:什么机型？呢，楼主
(2015-04-29 23:25)
A320
一名小机务——望天涯
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机务正式工－执照F

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发表于 2015-5-7 23:56:42 | 显示全部楼层 来自： 中国云南
还行！
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见习机务员

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发表于 2015-5-9 22:22:48 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
很详细的说明，赞一个
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机务专家

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实名认证在线王
发表于 2015-5-10 13:29:22 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
思路很清晰，赞！
欢迎关注微信公众号：硬核航空
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见习机务员

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发表于 2015-9-16 15:45:26 | 显示全部楼层 来自： 中国广西桂林
非常完美，学习了，谢谢
随风而行
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机务正式工－无执照

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发表于 2015-9-17 22:42:05 | 显示全部楼层 来自： 中国云南昆明
哇哦，好巧哦
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机务正式工－执照F

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实名认证中国民航大学东航在线王
发表于 2015-10-5 13:12:15 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
学习了
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试用期机务

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发表于 2015-10-5 17:59:19 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
学习了，感觉说得很详细，
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助理工程师

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实名认证中国民航大学国航
发表于 2015-10-5 19:35:23 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁
说的很详细！
c c
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助理工程师

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实名认证中国民航大学国航
发表于 2015-10-6 19:51:49 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
思路很清晰，
c c
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机务正式工－执照F

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实名认证中国民航飞行学院在线王春秋航空
发表于 2015-10-7 16:22:57 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
牛人？

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