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[通用经验] HUD怎么可以降低起飞标准?

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机务正式工-执照F

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中国民航大学在线王

发表于 2015-4-22 21:03:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
HUD怎么可以降低起飞标准?
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中国民航大学

发表于 2015-4-22 22:21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主指的HUD和737的HUD是一样的吗?
努力奋斗,不要让以后的你后悔。
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机务学徒工

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发表于 2015-4-23 14:26:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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机务正式工-执照F

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中国民航飞行学院海航实名认证

发表于 2015-4-23 14:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以前跟一个机长聊过这个,这个HUD是CAT等级一个部件,当然其他的还有地面设备,用于起飞着陆,320现在还没启用,或者我们的飞机还未实行,HUD是一个投影仪,把PFD投影到显示器上,这样可以减轻飞行机组负担,正常是参考地面,和仪表。有了这个,就可以又能看到仪表,又能看到跑道,CAT的60可以降到50。。787现在好像已经用了。。至于标准,我觉得应该考虑下人为因素。。谢谢
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试用期机务

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中国民航飞行学院

发表于 2015-5-20 18:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
HUD是CAT等级一个部件,当然其他的还有地面设备,用于起飞着陆,320现在还没启用,或者我们的飞机还未实行,HUD是一个投影仪,把PFD投影到显示器上,这样可以减轻飞行机组负担,正常是参考地面,和仪表。
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