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楼主: f124

[生活点滴] 【求真相】关于海航技术工资

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发表于 2015-5-4 09:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
基本是这个样子!不过很累!
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 楼主| 发表于 2015-5-4 11:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 机务不会飞 的帖子

引用 机务不会飞 说的:基本是这个样子!不过很累!
五一 有没有过节费

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发表于 2015-5-5 22:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
工资差不多这样,工作量大,工作素养比较严格,过站要站在机头监护飞机,不要看手机,不能扣鼻屎等等,发现就罚钱和通报批评。

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实名认证中国民航大学南航

发表于 2015-5-6 12:28:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
晓得啦
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东航广州民航职业技术学院

发表于 2015-5-6 15:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
不明白

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发表于 2015-5-14 14:23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
三天一夜班,六天一白班吧
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发表于 2015-6-3 07:51:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
眼光不错啊
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 楼主| 发表于 2015-6-8 09:42:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 1991426 的帖子

引用 1991426 说的:应该都是税后,拿到手的
此言差矣,说是税前的工资,都是抬举大新华(某技原名)

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发表于 2015-6-8 10:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
工资略有夸大程度,而且如果在北方二线城市,会更低
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发表于 2015-6-8 10:24:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
差不多,新人有别的选择就不要跳坑了。
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发表于 2015-8-3 18:11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
f124:海航航空技术新员工 PTR和147培训    需要在海口呆几个月???

ps工作地点为深圳或广州的

....... (2015-04-28 16:50)
两个月
787机务大哥
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发表于 2015-8-3 18:12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
f124:请问:海技应届毕业生新员工   PTR和147培训    需要在海口呆几个月???
这个147是全程还是什么
培训期间有工资吗

....... (2015-04-28 16:53)
有工资
787机务大哥
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发表于 2015-8-3 20:47:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这也不差嘛
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 楼主| 发表于 2015-8-3 22:20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 yanglong 的帖子

引用 yanglong 说的:有工资
是滴没错

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发表于 2015-8-4 00:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
几年普调一次
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发表于 2015-8-6 13:51:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
小寒寒:海航不止这么点吧 (2015-04-21 23:15)
你来试试
高调做事,低调做人
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发表于 2015-8-6 13:52:14 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
zhulei610310589:没这么低吧! (2015-04-24 22:37)
只有更低
高调做事,低调做人
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发表于 2015-8-6 22:03:54 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
其实,说真的,首先声明不是说打击谁攻击谁这个问题,很多新人都在抱怨工资低的这个问题,其实,很多时候,我们可以问一下自己,自己值多少钱了?能做的活有多少了,直接给一份工卡你,敢不敢做完就叫客户来收货了?如果都不能,那还有什么资格抱怨?(说真的,15号就满2年的我,我都还不敢说自己怎么样,最起码发动机还没碰过,起落架还没参与换过,rudder还没记住拆装的流程,上次装767 O/B 的副翼,领班尝试着让我来control,可是我还是漏装了一个bushings,然后领班就直接来一句,现在知道自己的程度在哪里了吧?好吧,我原以为2年的工作经验差不多了,看来还是继续埋头多做2,3年的小弟!)
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发表于 2015-8-7 11:14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
薪水是一方面 升迁福利人文关怀之类的也能留住员工吧
改了这么多信息还是被被看穿,可
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发表于 2015-8-7 11:23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你说的很准确嘛,就是这工资水平,不过是税后的。海技上班是 夜休白夜休休
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 楼主| 发表于 2015-8-7 12:37:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 414630117 的帖子

引用 414630117 说的:你说的很准确嘛,就是这工资水平,不过是税后的。海技上班是 夜休白夜休休
一点不准确。现在才知道4200有很大水分。说是税前工资已经是吹nb了,试用期第一个月的工资发了半个月的1.3k,首航直升机的同学发了20天的工资2k。转正后税前不超过4000。试问新人入职前5年哪个公司能比海ji还低?工资方面,业内最受讽刺的神航给某ji跪下了,自愧不如啊

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发表于 2015-8-7 13:12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
差不多这个级别
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发表于 2015-8-11 19:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
一直听说海航很高。。但是三班倒。。很是受不了。。把人潜力挖掘完了
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发表于 2015-8-18 16:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
差不多这个价格
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 楼主| 发表于 2015-8-18 21:19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口

回 1991426 的帖子

1991426:应该都是税后,拿到手的
 (2015-04-22 10:38) 
其实都是骗人的,拿到手里,心寒
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发表于 2015-9-10 01:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 xiachong1129 的帖子

xiachong1129:都不算高 (2015-04-22 20:04) 
比大神航高多了
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全国机务待遇按等级划分都差不多其实
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 楼主| 发表于 2015-9-11 10:26:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 gxg0205 的帖子

引用 gxg0205 说的:唉...都是干机务的,工资能差多少?差的多了不早就跳槽了,谁又不傻。
就算是钱上差点了,工作量的多少,假期的多少,过节费等等,都是嘛。
以前我也是这么认为的,可是现在毕业每月就比别的公司(大学同班同学)少1000多,我涨人家涨的更多。

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 楼主| 发表于 2015-9-11 10:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 hongnicai 的帖子

引用 hongnicai 说的:其实,说真的,首先声明不是说打击谁攻击谁这个问题,很多新人都在抱怨工资低的这个问题,其实,很多时候,我们可以问一下自己,自己值多少钱了?能做的活有多少了,直接给一份工卡你,敢不敢做完就叫客户来收货了?如果都不能,那还有什么资格抱怨?(说真的,15号就满2年的我,我都还不敢说自己怎么样,最起码发动机还没碰过,起落架还没参与换过,rudder还没记住拆装的流程,上次装767 O/B 的副翼,领班尝试着让我来control,可是我还是漏装了一个bushings,然后领班就直接来一句,现在知道自己的程度在哪里了吧?好吧,我原以为2年的工作经验差不多了,看来还是继续埋头多做2,3年的小弟!)
不能只纵向(整个人生)比,还应该横向(同届同学)比
  
想不通,都在上课培训不干活,刚毕业两个月,大学同班上下铺的同学每月工资多1400,而且国庆放7天,我没一天假。现在我和他都是白纸,什么活也不会干。
以后我涨工资,他涨的更多,还有以后工作量和劳累程度也绝逼比他多。公司和公司差距太大了

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 楼主| 发表于 2015-9-11 10:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 hongnicai 的帖子

引用 hongnicai 说的:其实,说真的,首先声明不是说打击谁攻击谁这个问题,很多新人都在抱怨工资低的这个问题,其实,很多时候,我们可以问一下自己,自己值多少钱了?能做的活有多少了,直接给一份工卡你,敢不敢做完就叫客户来收货了?如果都不能,那还有什么资格抱怨?(说真的,15号就满2年的我,我都还不敢说自己怎么样,最起码发动机还没碰过,起落架还没参与换过,rudder还没记住拆装的流程,上次装767 O/B 的副翼,领班尝试着让我来control,可是我还是漏装了一个bushings,然后领班就直接来一句,现在知道自己的程度在哪里了吧?好吧,我原以为2年的工作经验差不多了,看来还是继续埋头多做2,3年的小弟!)
不能只纵向(整个人生)比,还应该横向(同届同学)比
  
想不通,都在上课培训不干活,刚毕业两个月,大学同班上下铺的同学每月工资多1400,而且国庆放7天,我没一天假。现在我和他都是白纸,什么活也不会干。
以后我涨工资,他涨的更多,还有以后工作量和劳累程度也绝逼比他多。公司和公司差距太大了

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