拉反推拉不到底

willdjdj · 发表于 2015-3-16 19:37:43

我有一次反推拉到和垂直角度相差约45°就拉不上去了，是什么原理呢？

ryn_82 · 发表于 2015-3-16 21:34:24

是737NG吗？如果是的话，EEC通电就好了。

willdjdj · 发表于 2015-3-17 06:21:24

ryn_82:是737NG吗？如果是的话，EEC通电就好了。
(2015-03-16 21:34)

是737ng，eec通电？整机当然通着电的

ryn_82 · 发表于 2015-3-17 09:55:51

willdjdj:是737ng，eec通电？整机当然通着电的
(2015-03-17 06:21)

详细解释可以看AMM SDS 76-00-00：ENGINE CONTROLS - REVERSE THRUST INTERLOCK SOLENOIDS
有一个反推杆内锁电磁线圈，受EEC控制。

反推拉到你所说的位置时反推本身是可以完全放出来的，再往后拉EEC会控制增加N1从而增加反推力的。在增加N1之前，EEC要判断反推是否已经放出来了（放出大于60%），如果放出来了，反推杆内锁电磁线圈就解锁，可以拉动杆增加推力，反之内锁电磁线圈就锁定反推杆往后拉不动。

EEC通电的4种方式自己可以找手册看下:并不是飞机通电EEC就通电，常使用的方式是启动电门放连续位或进EEC BITE

218-yxm · 发表于 2015-3-17 10:37:10

3楼师傅解释得好！手册中又讲，有点印象

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[GE] 拉反推拉不到底

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