为什么定检的时候要把飞机顶起来呢？

cainiaoxiufeiji · 发表于 2015-3-12 14:40:11

各位师傅，请教一下为什么定检的时候要把飞机顶起来呢？有没有手册或者程序的依据啊？谢谢啦

a12431 · 发表于 2015-3-12 14:52:07

我们这边通常都是换主起封圈和做起落架收放测试。

大王牌 · 发表于 2015-3-12 15:12:08

肯定有需要的项目在其中啊

无敌发动机 · 发表于 2015-3-12 16:11:55

一般进了定检，都是要做大项目了，比如说客舱全拆光，轮子全换光，换发，这时候就关系到了飞机的重量平衡问题，所以要顶起来

dreams-5 · 发表于 2015-3-12 16:28:22

与楼上意见相识。
第一、应该与定检级别有关，也就是定检的项目有关。
第二、是否有更换起落架之类的工作？

851016lt · 发表于 2015-3-12 17:54:51

你好，需要根据定检的项目内容；不是所有的定检要顶飞机；肯定设计到需要顶飞机的工作；例如收放起落架测试，更换起落架的部件

yudonglz · 发表于 2015-3-12 19:38:20

都是大活，顶起来好干活啊

kaiser2517 · 发表于 2015-3-12 20:27:26

检查做动桶啊起落架收放测试神马的，一般都是有工程技术部门打包工作单下发

badnoodles · 发表于 2015-3-12 20:49:04

特定的检查项目才需要把。

你我他 · 发表于 2015-3-12 21:24:21

看是什么定检吧，A检没见一定要把飞机顶起来呀

lsltc01 · 发表于 2015-3-12 21:46:05

为了安全，有可能过油左右不平衡，或者拆了大件影响重心，要不就是有需要顶飞机的项目

whxwhxwhx · 发表于 2015-3-12 22:31:59

一般定检来了就顶上了，什么都拆，重心肯定改变了

ben8532 · 发表于 2015-3-13 01:07:18

又長知識了!

harrison2012 · 发表于 2015-3-13 05:45:48

目前只见过换起落架封圈顶飞机，a检基本不顶飞机

飞FLY · 发表于 2015-3-13 10:27:49

肯定是起落架有工作了

沧海一粟393 · 发表于 2015-3-13 10:42:48

又学习啦

内容来自[触屏版]

csn6588 · 发表于 2015-3-13 18:18:11

这一般是C检才顶的吧！

smallchong · 发表于 2015-3-13 21:54:17

主要还是平衡的问题

1991426 · 发表于 2015-3-15 12:03:12

肯定是有关飞机重要系统的活吧

黑曼巴_24 · 发表于 2015-3-15 14:32:04

起落架测试

m16139 · 发表于 2015-3-15 15:55:01

这个是根据工作需要的，并不是飞机只要做定检工作就要顶升飞机，例如需要收放起落架，更换内筒封严等工作的时候才需要顶起飞机。

啊sam · 发表于 2015-3-18 07:23:36

我们是换起落架才顶

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