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楼主: bluecs

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机务正式工-执照F

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实名认证东航上海工程技术大学

发表于 2015-4-22 20:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中产阶级
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机务正式工-无执照

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发表于 2015-4-23 14:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
中国贪官吃香
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实名认证东航上海工程技术大学

发表于 2015-4-23 20:17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是在自己的国家好
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机务正式工-执照F

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发表于 2015-4-23 20:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国机务收入低还有一个原因是一个相同工龄的中国机务维修能力比不过老外的,人家不管排故和动手都比中国人强,中国人拆装个风挡要3个人,老外一个人搞定,润滑叶片要至少3个人,老外两个人足够了,电影环太平洋看过吗,中国的耶格非要3个人控制,战斗力还不如人家两个人的

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实名认证

发表于 2015-4-23 21:04:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在中国做机务还要多增加外语能力,不过平心而论相对其他行业应该是差不多。机组工资倒是和美国差不多。
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中国民航大学海航

发表于 2015-4-24 22:07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
在哪都是个技术工人
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中国民航飞行学院西藏航空

发表于 2015-4-24 22:18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
应该是副驾水平!
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南航北京航空航天大学

发表于 2015-4-25 17:39:59 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
站着山望那山高
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发表于 2015-4-25 19:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是金子总会发光的~
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2015-4-25 22:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
124932675:中国机务收入低还有一个原因是一个相同工龄的中国机务维修能力比不过老外的,人家不管排故和动手都比中国人强,中国人拆装个风挡要3个人,老外一个人搞定,润滑叶片要至少3个人,老外两 .. (2015-04-23 20:41)
大哥排故哪儿有一个人的,哪儿都一样,互检呢
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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实名认证

发表于 2015-4-28 15:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
干机务就不要比啦
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实名认证海航

发表于 2015-4-30 02:58:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
看多了都是泪啊!
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上海交通职业技术学院山东航空

发表于 2015-4-30 17:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
国内的现状,改变不了。
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实名认证东航上海工程技术大学

发表于 2015-4-30 18:30:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
含泪飘过
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发表于 2015-5-14 22:32:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
中国不同
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机务正式工-执照C

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发表于 2015-5-14 22:57:09 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
不能比的吧
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发表于 2015-6-3 08:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原来是这样
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发表于 2015-6-25 13:04:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
在那边和飞行员差不多的
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