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[A330] 外油箱向内油箱传输

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机务学徒工

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上海工程技术大学

发表于 2015-2-26 17:57:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 澳大利亚
今天做航后 突然发现外油箱在向内油箱传输 感觉很奇怪 在什么情况下会发生这个现象呢 以前从未遇到过 请各位大师指教

IMG_3266.JPG
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中国民航飞行学院实名认证

发表于 2015-2-26 21:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怎么多油怎么会传输呢
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实名认证

发表于 2015-2-27 17:21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个好像是大翼外油箱油量大于750kg,大翼内油箱油量小于4000kg
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机务学徒工

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发表于 2015-2-27 21:27:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
拔跳开关可以强制打开进行传油,一共四个跳开关,分别控制左右外侧油箱,位置在头顶a10几和副驾背后m20多,貌似是wingxfr的
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见习机务员

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发表于 2015-3-10 18:34:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
当中央油箱空时,只要内油箱有一个油量低于3500KG,两侧的外油箱向内油箱传输活门打开,外油箱燃油靠重力进入内油箱,直到内油箱油量达到4000KG,活门关闭停止传输。
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发表于 2015-3-11 16:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
呜呜u 不懂
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中国民航大学

发表于 2015-3-11 17:50:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼主,这什么机型?
天海守护者
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中国民航大学南航在线王

发表于 2015-3-12 10:00:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
330不知道,320的是当油少到low位时,就开始打开传输活门了
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西藏航空

发表于 2015-4-18 21:23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个是A321的油箱吧!!1 [s:595]
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发表于 2015-4-19 13:59:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
好难啊
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试用期机务

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发表于 2015-5-10 10:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
当左右内油箱任一边低于限定值时,左右外油箱将同时向内油箱传输
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见习机务员

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发表于 2015-5-11 15:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按照你的图片来看的话,按照正常逻辑,
1. 当2个内油箱或者任何一个内油箱低于3500KG临界口的时候,FCMC连接28V的电到2个内油箱传输活门5601QA1 and 5601QA2打开,然后依靠重力把油从外油箱到内油箱传输。当内油箱到达 4000 kg临界的时候,FCMS连接28V的电关闭2个内油箱传输活门5601QA1 and 5601QA2。
这个操作完全是FCMS计算机在操作。

按照你的图片来看,内油箱的油已经超过3500KG了。但是我不确定 你这张图片是不是之前内油箱是少于3500KG的,如果是,那是正常的。如果不是,建议更换FCMC计算机。

另外,确认P/B24QL是不是在On位,如果是,那就是人工在传输。

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