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[A330] 听说雷达罩掉漆飞机是不能放行的?

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机务学徒工

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上海工程技术大学

发表于 2015-1-19 17:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 澳大利亚
今天一架飞机雷达罩掉漆很严重 听说雷达罩掉漆飞机是不能放行的 有这个说法吗 为什么掉漆了不能放行呢 各位师傅?
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机务正式工-执照F

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发表于 2015-1-19 18:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
说明有腐蚀有裂纹 有结构失稳的可能
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机务正式工-执照F

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上海工程技术大学东航实名认证在线王

发表于 2015-1-19 21:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不能超过490mm2.具体以AMM为准
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见习机务员

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山东航空

发表于 2015-1-19 21:20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不能超过490平方厘米,也可能是腐蚀产生!
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2015-1-19 23:26:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谁有资料啥的求长见识
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广州民航职业技术学院在线王

发表于 2015-1-20 01:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
确实雷达罩是要求多的, 关于掉漆是490CM2内使用聚氨酯胶带保留。
Do an inspection for peeling of the paint.  

NOTE: Although there can be many paint-peeling damage areas, the total surface of the damaged area must be less than or equal to  490  cm2 (75.95 in.2).  

(a) If the total surface of the damaged area is less than or equal to  490  cm2 (75.95 in.2):  

1 If the damage includes the composite material of the outer skin of the radome, for scratches, gouges and nicks refer to step 4.A.(1).  

2 If one or more layers of paint are peeled off:  

a Immediately do a temporary repair with polyurethane tape. You can replace polyurethane tape by self-adhesive patches (for quartz radome only)  (Ref. AMM TASK 53-15-11-300-001) .  

b Do a paint touch-up  CMM 531511 within the next 600FH.  

(b) If the total surface of the damaged area is more than  490  cm2 (75.95 in.2), remove  (Ref. AMM TASK 53-15-11-000-001)  and replace  (Ref. AMM TASK 53-15-11-400-001)  the radome
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南京航空航天大学

发表于 2015-2-10 20:34:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
也可以参照TA啊,TA里对除了雷达罩,还有机身坚固件都有要求,比如首航TA 51章
节能环保,抵制日货
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四川航空

发表于 2015-2-14 20:09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
同学标准是490cm2,不是490mm2哈
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试用期机务

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发表于 2015-5-2 11:03:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
必须检查雷达罩复合材料漆层脱落区域,雷达罩漆面底层有导电漆,与导电条和机身结构相连,雷击放点使用的.

蜂窝的结构的检查,湿度检查,导电率检查以及透波率检查
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