A320系列飞机频闪灯故障排故经验

AV.com · 发表于 2014-12-29 21:06:35

一、标题：A320系列飞机频闪灯故障分析
二、适用范围：A320系列飞机
三、参考索引：
1. TSM(Rev 57) TASK 33-48-00-810-802-A和TASK 33-48-00-810-801-A
2. ASM(Rev 56)33-48-01
四、故障现象：
工作者检查某A320飞机后频闪灯不亮。检查发现相关线路间绝缘性存在问题，更换18LVB插头和PSU后故障排除。
五、排故逻辑：
1、更换频闪灯组件（19LV），故障依旧。
上述排故工作隔离了频闪灯部件。
2、依据下图1，检查18LVA端电压正常；检查18LVB(导线端)到19LVA（导线端）间导线状态：
1）三根导线导通性完好；
2）各导线对地绝缘性完好；
3） 19LVA插头状态完好；
4）目视检查18LVB插头与PSU对应插座均存在污染腐蚀情况。进一步检查发现1号插钉对应导线与3号插钉对应导线线间电阻为250欧姆（正常应为无穷大），线间绝缘性存在问题。更换18LVB插头和PSU（18LV）后故障排除。

通过上述线路检查工作，发现线路上的故障点并排除。

3、后期故障经验总结：
对于单一位置频闪灯不亮故障，应先隔离相关频闪灯组件和PSU组件。如故障继续出现，可能的故障原因主要集中在相关线路故障。围绕线路检查工作展开排故：应先确保PSU的上游供电电压正常，然后确保PSU到相关频闪灯组件间线路工作正常。
对于多个位置频闪灯不亮故障，应先完成相关PSU上游供电线路部分检查，包括相关断路器、继电器检查，确保上游线路供电正常，如果故障继续出现，再进一步隔离PSU和频闪灯组件，检查PSU到频闪灯组件间线路。
线路检查应完成线路导通性、线间绝缘性、导线对地绝缘性三项检查工作。

六、原理描述：
如下图2所示，A320系列飞机安装有左侧、右侧和尾部三个频闪灯。 200V AC/400HZ三相交流电源通过继电器12LV到达各频闪灯供电组件PSU（14LV、15LV、18LV），由各PSU向各位置频闪灯供电。继电器13LV控制继电器12LV的通断，当起落架减震支柱被压缩，继电器13LV控制继电器12LV处于断开状态，PSU（14LV、15LV、18LV）没有电源供给后，各位置频闪灯不工作。
七、排故思路：

yuli · 发表于 2014-12-29 23:00:26

真的很好，感谢哦

wangqiaojiang · 发表于 2014-12-29 23:07:45

好棒，正不错

fallingleaf · 发表于 2014-12-29 23:17:33

“继电器13LV控制继电器12LV的通断，当起落架减震支柱被压缩，继电器13LV控制继电器12LV处于断开状态”

13LV失电后是如何控制12LV的，11LV在AUTO时的电路图的变化是啥，新人不是很懂，请师傅们指点。。

ninew · 发表于 2014-12-29 23:59:28

别再排了，洗洗睡吧。

AV.com · 发表于 2014-12-30 08:47:31

ewinglin:感謝分享,好經驗! (2014-12-29 22:16)

交流学习。

活跃的大白牙 · 发表于 2014-12-30 16:49:52

线路故障什么的最难搞，灯的线路有个栈点在客舱,,,,,拆座椅，开地板，量线...哎。

AV.com · 发表于 2014-12-30 17:43:52

小鸡爱痴迷:线路故障什么的最难搞，灯的线路有个栈点在客舱,,,,,拆座椅，开地板，量线...哎。 (2014-12-30 16:49)

电是最微妙的东东。

活跃的大白牙 · 发表于 2014-12-30 18:05:16

rebirth:电是最微妙的东东。 (2014-12-30 17:43)

搞过航行灯不亮，量线飞线，最后量出来的。

a280008277 · 发表于 2014-12-30 21:07:54

讲得很详细，受教了

AV.com · 发表于 2014-12-30 21:30:49

a280008277:讲得很详细，受教了 (2014-12-30 21:07)

交流学习。

playboy88 · 发表于 2014-12-31 08:45:56

这是经验之谈，很有代表性，关于13LV在AUTO位如何控制12LV断电的情况我们要自己下去看。

xuyo · 发表于 2014-12-31 16:17:06

fallingleaf:“继电器13LV控制继电器12LV的通断，当起落架减震支柱被压缩，继电器13LV控制继电器12LV处于断开状态”

13LV失电后是如何控制12LV的，11LV在AUTO时的电路图的变化是啥，新人不是很懂，请师傅们指点 .. (2014-12-29 23:17)

有3位电门，OFF, AUTO, ON.

在OFF位的时候，Strobe Light都不亮。

在AUTO位的时候， Strobe Light 在Flight的时候亮，地面不亮。

在ON位的时候， Strobe Light不管在Flight或者地面的时候都亮。

AV.com · 发表于 2014-12-31 20:20:59

playboy88:这是经验之谈，很有代表性，关于13LV在AUTO位如何控制12LV断电的情况我们要自己下去看。 (2014-12-31 08:45)

嗯嗯，身体力行。

jugg · 发表于 2015-1-5 04:15:19

遇到过，psu问题

AV.com · 发表于 2015-1-5 08:43:38

jugg:遇到过，psu问题 (2015-01-05 04:15)

交流学习。

holyfeng · 发表于 2015-1-5 16:42:44

看得头痛有点爱

AV.com · 发表于 2015-1-6 11:31:53

holyfeng:看得头痛有点爱 (2015-01-05 16:42)

哈哈，交流学习。

jwzxtsj · 发表于 2015-1-6 21:52:12

不错，受用了

AV.com · 发表于 2015-1-7 08:46:59

jwzxtsj:不错，受用了 (2015-01-06 21:52)

交流学习。

sanxin · 发表于 2015-9-18 22:42:29

好东西进来学习

王钊 · 发表于 2015-9-21 14:05:12

好东西值得一学

康康搞飞机 · 发表于 2015-9-21 16:57:47

厉害啊！这么难的东西

内容来自[触屏版]

飞FLY · 发表于 2015-9-21 17:59:14

好复杂

康康搞飞机 · 发表于 2016-1-9 21:32:00

这个牛！

greentree5406 · 发表于 2016-1-19 19:31:11

不错不错，值得好好看，楼主辛苦啦

离子盐 · 发表于 2016-3-19 21:24:08

学习了

18609940224 · 发表于 2016-3-21 10:51:33

感觉都不懂太难了

鱼的后脚 · 发表于 2016-3-25 22:23:41

我就喜欢这种排故贴，哈哈。

:lol

roy777 · 发表于 2016-3-31 13:08:36

学习了，多谢楼主。

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