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[29液压] 为啥手册上没找到液压油箱串油的相关内容

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试用期机务

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发表于 2014-12-14 11:17:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
请问各位师傅,为啥手册上没找到液压油箱串油的相关内容,具体是怎么搞的呢?怎么搞
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机务正式工-执照C

爱好和习惯成就真机务

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中国民航大学

发表于 2014-12-14 13:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不是有PTU吗,就不用倒液压油了
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中国民航大学在线王

发表于 2014-12-14 14:17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
液压串油?
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实名认证南京航空航天大学山东航空

发表于 2014-12-14 15:29:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
虽然有人这么做,但波音应该建议不要这么做的吧。因为737AB邮箱的油路正常时是分离的,为的就是防止一个系统受到污染工作失常时,另一个系统受到影响,也是多余度的一个体现,倒油就于此相悖了,手册自然不会写。因为主起收上后通过备刹刹车(A),着陆后正常都是通过自动刹(B)回油,所以时间久了,A的油会慢慢跑到B。如果油箱油量过多或过少,正确的选择是加或者放液压油,而不是倒油。最后补充……倒油通常通过刹车或反推,A至B就是松刹车,开A泵,刹刹车,关A泵,开B泵,松刹车,关B泵,反之亦然,由于储压器回油的关系,通过刹车倒,A到B快一些,大概每次1%,反推的话就没差了,3%左右……
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东航中国民航大学

发表于 2014-12-14 16:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
液压油箱串油干嘛?为什么要串啊?都是防止不同系统液压油混合的啊。
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 楼主| 发表于 2014-12-14 16:51:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

回  4楼(quyingwei0930)的帖子

第4楼quyingwei0930于2014-12-14 15:29发表的:

虽然有人这么做,但波音应该建议不要这么做的吧。因为737AB邮箱的油路正常时是分离的,为的就是防止一个系统受到污染工作失常时,另一个系统受 ..
谢谢大神,略懂一二了!原来是不规范操作
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 楼主| 发表于 2014-12-14 16:59:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

回 可乐加冰的 的帖子

可乐加冰的:不是有PTU吗,就不用倒液压油了 (2014-12-14 13:31) 
PTU的马达与液压泵之间是机械联系的
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实名认证

发表于 2015-1-1 21:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
320液压油箱不能串油
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海航中国民航大学

发表于 2015-1-3 22:44:05 | 显示全部楼层 来自: 中国海南文昌
737所谓的倒油是我们自己摸索的方法,通过做动刹车或者反推使得液压油从一个系统到另一个系统
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