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机场大雾航班延误 乘客拒登机航班一飞了之

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机务学徒工

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东航

发表于 2009-11-9 19:45:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
11月7日,包括京津在内的10省市地区浓雾笼罩。“天气不可控,延飞可以理解,但不能蛮不讲理”。7日晚,因受天气影响,白云机场多个航班延飞,大批旅客不满航空公司服务不到位,双方发生争执,数个航班竟“一飞了之”。

  “再给5分钟,如果还不登机就关闭舱门。”这句话给紧张的气氛火上浇油,百名乘客一致对外———拒绝登机。

  从广州前往成都出差的王先生说,前晚11时35分,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)的3U8736航班本应到达成都双流机场。成都的大雾天气让航班姗姗来迟,“工作人员向我们承诺10点多就能起飞,谁知道捱过了午夜,直等到了凌晨1点。”开始登机时,乘客的意见似乎并不统一。“有人希望能得到延飞赔偿,有人提出安排到酒店入住。”王先生说,对所有要求,航空公司都予以否定。乘客中有旅行团要从成都中转往九寨沟,凌晨4时才能抵达,他们的预定安排将泡汤,“几个老同志情绪激动”。最终,3U8736航班关闭了舱门,卸下了装载行李,没有搭载任何乘客,兀自飞返成都。

  王先生说,凉夜里,老人孩子不堪疲惫和饥寒,一批乘客甚至将座椅搬到了安检口位置。“到凌晨4点,公司才被迫出来安排我们的住处。”昨日中午,飞机终于落地成都,王先生和众乘客长吁短叹。

  广东南日律师事务所彭春文律师在接受采访时表示,客运合同关系,往往会受到天气等不可抗力因素的影响而改变,“这是允许的,但不是说出现此情况航空公司就不作为。”

  彭春文表示,航空公司应积极与乘客协商,妥善解决分歧。“凌晨抵达确实给回家造成实际困难,报销车费应是弥补行为中的必然义务。”

  彭春文指出,“5分钟后不登机就起飞”的说法,明显是霸道的违约行为”。
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试用期机务

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发表于 2009-11-9 19:56:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 楼主(033139) 的帖子

经常的事情,LZ是民航中专的?
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见习机务员

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发表于 2009-11-9 21:09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
都是天气惹的祸,大家体谅体谅
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见习机务员

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发表于 2009-11-10 19:03:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不懂睁天都是这些事情/
生活是一个从不认识到认识的过程.
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机务学徒工

西北望长安,可怜无数

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深圳航空西北工业大学

发表于 2009-11-11 21:20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
大家都不容易,何必呢
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