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[70-80 V2500] v2500的HCU上游是不是有一个隔离活门

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机务正式工－无执照

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发表于 2014-11-28 15:24:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国四川德阳
     A320 发动机V2500，   反推装置的液压控制组件， HCU上游是不是有一个隔离活门。。。能由EEC的控制开或关闭。。。从而控制液压油是否流向HTU


抑或是一直有液压油供向HTU,   EEC控制隔离阀和方向控制阀，从而对反推操纵收起或放下
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机务学徒工

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中国民航大学
发表于 2015-8-4 13:48:07 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
HCU上游有一个关断活门，由SEC控制，当SEC接收到襟缝翼，RA等信号确认飞机已经落地后，SEC通过继电器将此活门打开，将液压动力通入到HCU
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机务正式工－执照C

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GAMECO解疑达人人气写手在线王
发表于 2015-8-4 15:51:18 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
HCU上游是有一个关断活门，由SEC控制，SEC通过RA收发机接收无线电高度，通过油门控制组件接收反推手柄的位置，当RA<6FT,TLA<-3度时，控制关断活门打开，让液压力能够通往HCU。地面做反推测试时，记得把SEC的电门按到ON位。
1.jpg

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态度决定一切
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机务学徒工

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发表于 2015-11-5 20:39:33 | 显示全部楼层 来自： 中国四川德阳

回 tanyt 的帖子

tanyt:HCU上游是有一个关断活门，由SEC控制，SEC通过RA收发机接收无线电高度，通过油门控制组件接收反推手柄的位置，当RA<6FT,TLA<-3度时，控制关断活门打开，让液压力能够通往HCU。地面做反推测试 .. (2015-08-04 15:51) 
能不能把这幅带中文的图整体发一下，跪求另一半，
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