反推包皮的结构活

云海 · 发表于 2014-10-29 11:41:42

生产打电话过来说反推包皮上的销拿不出了，需要把整个件都更换了，准备好所有的工具来到飞机的反推包皮旁，而师兄和师弟他们先前碰到过这个活，就跟着他们一起忙活了，先用合适的钻头将8颗铆钉全部钻了，因为这些拉铆钉的芯杆特别的硬，头一次他们就说钻下来费劲，这次就带了多些新的钻头，一感觉钻头不快了就马上换新的，还算顺利就将8颗铆钉给钻下来了，拿下那个像圆盘一样的支架和新的支架对比引好孔，去完毛刺，刮上密封胶，用新的拉铆钉拉紧，安装上那个带内六角的螺栓销，再补上灰漆，打扫工作现场，清点工具，收工

请输入描述

qq415188676 · 发表于 2014-10-29 12:31:56

图是换下来的件吧

chengchengyao · 发表于 2014-10-29 13:21:31

什么飞机呀

aureate · 发表于 2014-10-29 14:22:00

止动销吧

云海 · 发表于 2014-10-30 09:22:50

aureate:止动销吧 (2014-10-29 14:22)

我不知道呢，第一次接触

云海 · 发表于 2014-10-30 09:23:52

chengchengyao:什么飞机呀 (2014-10-29 13:21)

321，这边13架飞机全部是321,320的

云海 · 发表于 2014-10-30 09:24:26

qq415188676:图是换下来的件吧 (2014-10-29 12:31)

是的，换下来的旧件

471853359 · 发表于 2014-10-31 12:24:24

什么飞机呀

云海 · 发表于 2014-10-31 15:37:42

471853359:什么飞机呀 (2014-10-31 12:24)

321飞机啊

gtmars · 发表于 2014-11-21 17:21:57

V2500的FanCowl么是不是进气道后半段包皮上的？还是反推组件（连接尾喷的前半段）？

于 2014-11-21 17:23:12 连续回帖自动追加:
V2500的FanCowl么是不是进气道后半段包皮上的？还是反推组件

ccssnn · 发表于 2015-2-15 22:18:26

兄弟，拉铆钉的中间硬的芯杆不是钻的，钻起来很困难并且容易钻偏。中间硬质合金的芯杆是可以用尖冲冲出去的，然后在钻就容易多了

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