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机务在线»论坛 › 热门机型维修经验讨论区 › A320系列 › 几个常见问题。
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[1-19通用] 几个常见问题。

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机务正式工－执照F

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实名认证广州民航职业技术学院在线王昆明航空
发表于 2014-9-26 12:49:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国海南海口
1、当机上进行飞控舵面测试时，货舱门作动不了。
     是因为液压不足，还是其它逻辑的抑制？

2、起落架充气维护，为什么减震支柱里面的气体压力越大，镜面的伸长量却越小？

3、前货舱后壁板，空调混合器两边的，两个大大的再循环气滤。
     貌似只有气体进口，过滤后的气体出口在哪？
     求循环气体走向路径图！

4、飞机航后，厕所不出水，而飞机冷转后，就可以出水了。
      是不是因为水箱释压了，没有压力，冷转能提供气源压力？

5、为什么试车，要撤出前轮的轮档？

求大神解答！！谢谢！！
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机务学徒工

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发表于 2014-9-26 14:29:25 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁朝阳
查手册！
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机务正式工－无执照

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南航广州民航职业技术学院实名认证
发表于 2014-9-26 14:29:39 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
3，单项气滤，出口往供气方向
4，apu也可以水箱增压
5，你确定不是在做前轮转弯测试？
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机务正式工－无执照

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实名认证东航中国民航飞行学院
发表于 2014-9-26 22:12:21 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
试车撤前轮档？有这回事？我咋不知道？
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机务正式工－执照C

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广州民航职业技术学院南航
发表于 2014-10-4 08:30:29 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
引用 zgc1030 说的：试车撤前轮档？有这回事？我咋不知道？
试车过程是不会撤出前轮轮挡的  前轮转弯时候才需要撤出

内容来自[触屏版]
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机务正式工－执照C

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广州民航职业技术学院南航
发表于 2014-10-4 08:32:08 | 显示全部楼层 来自： 中国湖北武汉
引用 于力 说的：查手册！
看到问题一   想到一个问题   露珠请问是什么机型   机械做动的货舱门随意动

内容来自[触屏版]
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试用期机务

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沈阳航空航天大学南航
发表于 2014-10-13 19:18:39 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁沈阳
那不是试车！那是测试前轮转弯吧！再确认一下。
来吧，多学习一点！
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机务正式工－执照C

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发表于 2014-10-15 13:47:29 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽合肥
再循环气滤气体來自于客舱，去往混合室
水箱是需要引气增压的，你都可以冷转了，当然有引气了
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机务正式工－执照C

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在线王人气写手SMECO电子科大
发表于 2014-10-19 21:45:13 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
前轮档不撤，但是要拿开一点。
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机务正式工－无执照

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实名认证海航长沙航空职业技术学院
发表于 2014-10-21 03:39:07 | 显示全部楼层 来自： 中国海南海口
求大神详细讲解
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机务学徒工

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发表于 2014-10-21 09:38:07 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南
等待答案的到临。
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