为什么右大翼防冰活门可以锁在开位放行，而左大翼的不行

yu6220906 · 发表于 2014-9-12 17:28:16

为什么右大翼防冰活门可以锁在开位放行，而左大翼不行？

媛媛 · 发表于 2014-9-12 21:14:23

交输引气活门在右边，而左边无交输引气活门。右大翼防冰活门可以在开位，启动大发时可以人工关断交输引气活门把去右防冰活门的气挡住。而左边在打开位的话，引气启动发动机的气全部从左大翼防冰活门跑掉，造成发动机无法启动！

凉开水 · 发表于 2014-9-13 09:33:08

交输活门还有这功能，长知识了

jsq_198477 · 发表于 2014-9-14 20:52:12

这个是因为APU引气活门跟左大翼防冰活门在交输引气活门同侧，如果左大翼防冰活门锁在开位，在地面长时间使用APU引气会损坏前缘

bukuaibusuai007 · 发表于 2014-11-2 08:10:36

各种解说版本啊

leftwx · 发表于 2015-3-24 12:15:36

交输活门有很多功效的

TOGA · 发表于 2015-3-25 12:59:46

主要和交输引气活门有关

内容来自[触屏版]

psi1023 · 发表于 2015-4-1 15:06:01

很好很强大

tracy123 · 发表于 2015-4-3 09:35:03

一楼和三楼都说的有道理

d84697843 · 发表于 2015-4-4 02:22:06

好有道理

pagliacci · 发表于 2015-4-4 11:53:47

媛媛:交输引气活门在右边，而左边无交输引气活门。右大翼防冰活门可以在开位，启动大发时可以人工关断交输引气活门把去右防冰活门的气挡住。而左边在打开位的话，引气启动发动机的气全部从左 .. (2014-09-12 21:14)

那是不是得先启动一发，然后交输引气，推油门增大引气量来启动二发？有一次送飞机遇到过，不知道是不是这个原因

媛媛 · 发表于 2015-4-5 20:11:18

pagliacci:那是不是得先启动一发，然后交输引气，推油门增大引气量来启动二发？有一次送飞机遇到过，不知道是不是这个原因
(2015-04-04 11:53)

这样也是不行的！左大翼活门长时间打开会损坏前缘缝翼的！你说的是APU办理保留，气源车先启动1发由于启动2发时压力不足所以推油门交输启动2发

pagliacci · 发表于 2015-4-5 21:06:46

媛媛:这样也是不行的！左大翼活门长时间打开会损坏前缘缝翼的！你说的是APU办理保留，气源车先启动1发由于启动2发时压力不足所以推油门交输启动2发 (2015-04-05 20:11)

我说的是空客...apu保留先启动2发吧？而且发动机引气比apu引气强的多吧？还要推油门启动？

751178546 · 发表于 2015-4-24 09:01:19

前两天刚看过因为左侧防冰活门直接通过一个单向活门与气源系统接通如果活门开则一直供气烧坏结构；而右侧就不一样了它防冰活门和气源系统之间隔了一个交输活门如果交输活门关了，即使右侧防冰活门开位也没有热气，所以右侧可以开位保留。

修飞机的新司机 · 发表于 2015-4-26 05:49:33

学机型的时候学过，但是给忘了，哎

mingshow · 发表于 2015-9-26 12:25:11

凉开水:交输活门还有这功能，长知识了 (2014-09-13 09:33)

其实这叫设计缺陷多设计一个交输活门上去就不会有这个问题了。

mingshow · 发表于 2015-9-26 12:26:30

pagliacci:我说的是空客...apu保留先启动2发吧？而且发动机引气比apu引气强的多吧？还要推油门启动？ (2015-04-05 21:06)

idle状态大发引气压力不如APU，所以才要推油门。

黑曼巴_24 · 发表于 2015-9-29 18:01:49

媛媛:交输引气活门在右边，而左边无交输引气活门。右大翼防冰活门可以在开位，启动大发时可以人工关断交输引气活门把去右防冰活门的气挡住。而左边在打开位的话，引气启动发动机的气全部从左 .. (2014-09-12 21:14)

哎呀、你那天跟我说的我又忘了，

muskru · 发表于 2015-9-29 19:58:04

交输引气活门英文是啥

yanf_liu · 发表于 2015-9-30 23:39:05

学习了X-bleed

csrcsr · 发表于 2015-9-30 23:41:22

交输引气活门在右边，而左边无交输引气活门。右大翼防冰活门可以在开位，启动大发时可以人工关断交输引气活门把去右防冰活门的气挡住。而左边在打开位的话，引气启动发动机的气全部从左大翼防冰活门跑掉，造成发动机无法启动！

lg_zhou · 发表于 2015-10-1 08:40:23

左侧防冰活门直接通过一个单向活门与气源系统接通如果活门开则一直供气烧坏结构；而右侧就不一样了它防冰活门和气源系统之间隔了一个交输活门如果交输活门关了，即使右侧防冰活门开位也没有热气，所以右侧可以开位保留。

一直飞11 · 发表于 2015-11-9 00:03:58

1.3楼正解，和交输活门有关。

蓝色悖论 · 发表于 2015-11-17 16:56:33

1楼正解～～～

黑匣子 · 发表于 2015-11-26 19:52:36

还是3楼说的对。

liuyanwen · 发表于 2015-11-30 15:19:59

个人觉得三楼说的对。。。按一楼的解释如果启动二发的话还是要打开交输活门，引起还是会从右侧防冰活门漏掉

greentree5406 · 发表于 2016-1-24 03:52:15

学习了。。

毋固臆必我 · 发表于 2016-1-24 05:25:17

媛媛发表于 2014-9-12 21:14
交输引气活门在右边，而左边无交输引气活门。右大翼防冰活门可以在开位，启动大发时可以人工关断交输引气活 ...

正解！！

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